Ford B-Max Concept

В целом B-Max продемонстрировал на Женевском автосалоне в 2011 году впечатляющие новшества, которые специально разработаны компанией Ford для европейского рынка автомобилей малого класса. «Базой» для создания автомобиля послужила глобальная платформа Ford, которая используется в автомобилях В класса и, таким образом, в B-Max Concept перед нами предстает недалекое будущее компании, которая решила создать компактный автомобиль: универсальный по функциям и стильный в своем облике.

В длину автомобиль имеет размер чуть более 4-х метров, и, вследствие этого, он всего лишь на 11 см превышает длину 5-ти дверной Fiesta. В то же время, на целых 32 см автомобиль короче нового C-MAX. Благодаря компактным размерам, автомобиль отлично подходит для удовлетворения все быстрее растущего спроса на компактные авто, которые прекрасно подходят для заполненных транспортом улиц и, при этом, сочетают в себе изящество и комфорт. Ключевой особенностью представленного автомобиля являются раздвижные двери и отсутствие центральной стойки, что должно, в общем, значительно повысить уровень комфортности и безопасности. Доступ в салон осуществляется через переднюю дверь или сдвижную заднюю, каждая из которых может быть открыта независимо друг от друга. Это инновационный формат, который будет использован в серийном производстве.

Концепция B-Max разработана с учетом всех нюансов нового, 21 века. С целью наименьшего влияния на окружающую среду, автомобиль оснащен силовым агрегатом, который имеет сверх низкие выбросы СО2. При этом, модель оснащена современным трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1 литр. Представленный двигатель является новым членом из «семьи» Ford EcoBoost. 1-литровый двигатель сочетает в себе турбонаддув, прямой впрыск топлива, систему изменения фаз впрыска и выпуска, что поможет значительно уменьшить топливной расход и снизить количество вредных СО2 выбросов.

Автомобиль объединяет в себе конструкцию дверей со специально разработанными интегрированными стойками и легкую, гибкую систему сидений.  В сочетании это создаст невероятное удобство для пассажиров. В ситуации, когда открыты передние и задние двери авто, попасть в салон можно через образовавшийся 1,5 метровый проем. Ширина эта примерно вдвое больше, чем у конкурентов. В ситуации, если необходимо поместить большой, длинный груз, есть прекрасная возможность быстро и легко создать полезное пространство. С этой целью задние сиденья и одно переднее складываются, таким образом, в салоне можно перевозить крупногабаритные компоненты мебели или даже велосипед. Благодаря разработанной новой концепции, увеличено пространство для ног и головы пассажиров. Водитель автомобиля получил преимущество более высокой посадки.

При сложенном переднем сиденье, в салоне можно транспортировать груз до 2,35 метра в длину.

Благодаря специально разработанным безопасным блокировкам и значительно усиленным механизмам защелок, задние и передние двери, в случае возможного удара, остаются крепко соединенными с каркасом пола и крыши. Вместе они защищают пассажиров. Таким образом, благодаря сочетанию представленных мер безопасности и других конструктивных улучшений кузова, в целом, создается отличная и надежная конструкция, которая отвечает самым высоким стандартам безопасности.

23.01.2013
Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter