В 2011 году концерн Volkswagen собирался начать производство серийных авто новых моделей. Главным фаворитом среди всех выступало новое купе. В принципе, концепт довольно быстрый, экономичный в плане расхода топлива, несколько футуристичный, но довольно привлекательный.
Исполненная версия с известными уже на весь мир табличками с надписями New Compact Coupe в 2010 году была привезена представителями концерна на автошоу в известный всем автолюбителям Детройт. Удивил не сам автомобиль, сколько его довольно банальное имя. По крайней мере, такое название уж точно не отпугнет тех, кто собирается встать на очередь за новым средством передвижения. В Европе, кстати, оно несколько изменится и будет узнаваемо, как Bora Coupe, в Соединенных Штатах Америки его нарекут Jetta Coupe. Разница только в первых словах имени. Позиционироваться же новый авто будет между Passat CC и Scirocco.
Поговаривали те, кто посетил выставку, что по крупным эмблемам многие смогли отличить Volkswagen New Compact Coupe от известного всем Audi. Два брэнда «породнились» не только стилевым оформлением, но и дизайнерскими задумками. Не верите? Посмотрите на обе машины сзади. Если вы найдете 5 отличий между новым концептом и А5, то можете купить себе шоколадку. В принципе, такая политика компании Volkswagen не нова. Любит она как тиражировать удачные решения, так и продвигать наиболее удачные модели авто за счет того, что придает им сходство с уже раскрученными механическими средствами.
Главный дизайнер Volkswagen, господин Klaus Bischoff, гордится тем, что он создает. Лаконичные линии профиля от Клауса, прекрасно сочетаются с довольно мощными поверхностями, скульптурность которых притягивает взгляд как водителей, так и пешеходов. Умеет Bischoff создавать нестареющий образ, динамичный в своем развитии. Его отдел на этот раз постарался придать передку сфокусированное выражение. Эта уверенность в горизонтальной композиции несколько расширяет видение, насколько мощна машина. Да и использование колесной базы с девятнадцатидюймовыми дисками от Lugano тоже сыграло немаловажную роль.
Говоря о сходстве с Audi A5, представители немецкого концерна просили обратить внимание на тот факт, что новый Volkswagen несколько короче и немного выше: длина концепта 4540 мм (у Ауди 4625 мм), ширина 1780 мм (у А5 она 1854 мм), высота 1410 мм (у конкурента 1372 мм), колесная база 2650 мм (у похожего авто 2751 мм).
Технические характеристики тоже на высоте: New Compact Coupe расходует топливо только в смешанном цикле, что составляет не более 4.2 л х 100 км. Разгоняясь по шоссе до 100 км/ч за 8,6 секунды, новое транспортное средство может проехать юез остановки многие мили на скорости 227 км/ч. Такие прекрасные характеристики обеспечивает усовершенствованная силовая установка, в которую входят двигатель TSI, мощность которого варьируется от 150 л.с. и двадцатикиловаттный, мощностью в 27 л.с., электромотор. Закончилось топливо в баках, включайте электрический режим передвижения, так как новое купе – полный гибрид с семиступенчатой автоматической коробкой передач.