Citroen C-Airdream в первые представили в 2002 году на Парижском автосалоне. Это концептуальная модель является уникальной: в ней сочетается длинная колесная баз и передний большой свес. Современные тенденции и история самого бренда совмещаются удивительным образом. Стеклянная крыша создает великолепный панорамный обзор, которая дополнена в этом автомобиле еще необычной поясной ломанной линией кузова, практически вертикальным задним окном, которое напоминает букву «Т», и небольшими треугольными окошками, вставленными перед дверными основными окнами.
Главный девиз этого автомобиля – это оптимальная аэродинамика, на который сделали главный упор конструкторы. Они смогли довести коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,28. Порадует и техническая начинка Citroen C-Airdream. В машине установлена новая технология управления коробкой передач, тормозной системой под названием drive-by-wire. С ее помощью водителя намного о реагировать на изменения дорожных ситуаций и риск, в случае аварии, получить травму позвоночника и ног значительно снизился. Управлять системой навигации водителю нужно с помощью мыши, находящейся на подлокотнике сидения.
Силовой агрегат в этого концепт-кара – мотор с мощностью 210л.с. и объемом 3.0 литра, который работает в паре с автоматической коробкой передач. Конструкторы установили в машину гидропневматическую подвеску третьего поколения Hydractiv. С ее помощью уменьшается на высоких скоростях клиренс.
Citroen C-Airdream помог по-новому взглянуть на работу известной французской компании Citroen.
