Волшебный спорткар Lamborghini Miura был представлен в массовом производстве итальянским концерном с одноименным названием в период между 1966-1972 гг. Как считают многие эксперты и автолюбители, именно данная модель стала стартовым образцом для создания высокпроизводительных автомобилей с двухместными посадочными местами и центрально размещенным двигателем. Еще на раннем этапе производства этот автомобиль был одним из самых быстрых среди транспортных средств для общего пользования!
Уже в новом веке, в 2006 году (приурочено к 40 летнему модельному юбилею) концерн из Италии выпустил концепт авто Lamborghini Miura, которое было оформлено в ретро стиле. Его представили широкой публике в Музее телевидения и радио в рамках автосалона в Лос Анджелесе. Сам автомобиль здесь не присутствовал, а, так сказать, существовал виртуально. Только через 2 недели на автошоу в Детройте он во всей красе предстал перед широкими массами.
Занимался созданием этого шедевра дизайнер Вальтер Да Силва. В облике машины угадываются черты классического прототипа. Да Силва продемонстрировал высокое мастерство и превосходный вкус – он сумел точными движениями снять налет времени с представленного «образца искусства». Miura как бы помолодела сразу на несколько десятилетий, однако сумела сохранить зрелую красоту. Стоит отметить, что ни одна деталь не осталась прежней – дизайнер полностью пересмотрел аэродинамику, светотехнику, интерьер, остекление и даже несколько видоизменил общие пропорции автомобиля. Благодаря современным технологиям, удалось создать линии кузова значительно лаконичнее, эффектнее и чище. Местами Miura Concept выглядит не хуже (иногда даже в чем-то лучше) чем оригинал. Однако есть одно замечание – профиль Miura, незаметно на первый взгляд, утратил толику неповторимой кошачьей пластики.
Основанием концептуального автомобиля является среднемоторная платформа, которая претерпела некоторые изменения, позаимствованные у Murcielago. Сердцем послужил 12-цилиндровый мотор, благодаря которому некоторое время авто являлось потенциальной заменой модели Lamborghini Murcielago. Сам дизайнер Вальтер Да Силва отметил, что он всегда мечтал создать собственную Miura, которой он и вся фирма смогли бы гордиться. В последствие, мечта все-таки стала явью.
