Первый раз сошла с конвейера Mazda 818 в 1974 году. Она выпускалась в таких версиях кузова как универсал и седан. В то время компания главным образом нацелила модель Мазда 818 на американский рынок потребителей. Модель универсал больше позиционировалась как автомобиль для семьи. Благодаря компактным размерам кузова, Mazda 818 имела относительно просторный салон. Стоит также отметить крупный объем багажника. Он составлял около 600 литров.
«Сердцем» авто Mazda 818 универсал был четырехцилиндровый двигатель, объем которого измерялся 1.3 литрами. По-настоящему "тяговитым" мотор назвать нельзя, однако, следует учесть его прекрасную экономичность на фоне автомобилей от американских производителей. Мощность силовой установки Mazda 818 универсал составляла 60 л.с. Количество оборотов двигателя в минуту равнялось 4000.
Годы выпуска: 1974 - 1978
Технические характеристики:
Габариты | |
Длина, мм | 4080 |
Ширина, мм | 1600 |
Высота, мм | 1390 |
Клиренс, мм | 180 |
Колесная база, мм | 2286 |
Тип кузова | седан |
Кол-во дверей | 4 |
Кол-во мест | 4 |
Собственная/допустимая полная масса, кг | 880/0 |
Размер шин | 165/65 R13 |
Двигатель | |
Расположение двигателя | спереди, продольно |
Тип двигателя | рядный |
Система питания | карбюратор |
Клапанный механизм | ohc, 8V |
Рабочий объем, куб.см. | 1272 |
Кол-во цилиндров | 4 |
Кол-во клапанов на цилиндр | 2 |
Кол-во передач на механике | 4 |
Динамика | |
Привод | передний |
Максимальная скорость, км/ч | 150 |
Мощность, л.с. | 60 |
Разгон до 100км/ч, сек. | 17.8 |
Крутящий момент, Нм/об.мин. | 92/4000 |
Топливо | |
Тип топлива | АИ-92 |
Емкость топливного бака, л. | 50 |
Расход топлива по городу, л./100км | 9.4 |
Расход топлива на трассе, л./100км | 7.1 |
Расход топлива смешанный цикл, л./100км | 8.2 |
Тормозная система | |
Тормоза передние | дисковые |
Тормоза задние | барабанные |