SAAB 9-4X Concept (2008)

Saab 9-4X эта концепция подтвердила планы компании войти в сегмент кроссоверов, вдохновленные скандинавскими расчетными значениями и уважением к окружающей среде они разработали этот динамический автомобиль.

Концепция, представленная Saab в 2008 году на Detroit Motor Show, имеет прогрессивные черты дизайна в сочетании с  технологиями двигателя BioPower и системой полного привода.

Дизайн

Дизайн Saab 9-4X BioPower отражает скандинавский принцип простоты форм, с чистой и ясной линией, без каких-либо лишних деталей.

Прогрессивные фронтальной стиль и интерьер они взяли из концепции Saab Aero X .

Saab 9-4X была разработана группой во главе с Энтони Ло , директором GM в Европе Advanced Design в сотрудничестве с дизайнерами и инженерами марки Saab в Швеции.

«Мы сосредоточились на включение темы оформления от Aero X в исполнении кроссовера, добавив, функциональные особенности образа жизни людей, использующих этот тип транспортного средства», говорил об этом Энтони Ло.

«Эта концепция является четким заявлением о том, что означает наш бренд» , сказал Ян Аке Йонссон , управляющий директор Saab Automobile.

«Это также важный шаг в наших планах по выходу на новые сегменты рынка с характерным предложением продукта».

Интерьер

«Панорамная стеклянная крыша находится в гармонии с автомобилем и предназначена для обеспечения притока свежего воздуха».

Этот концепт имеет инновационную систему хранения для укладки лыж и оборудования в автомобиле, благодаря которой, в багажник может поместиться до трех пар лыж.

Для обуви также имеется специальное место, оборудованное подогревом, а для максимальной практичности, вся площадь багажника покрыта водонепроницаемым и устойчивой к царапинам резиновой кожей.

Технические характеристики

Компактный, полностью алюминиевый, четырех-цилиндровый двигатель BioPower сочетает в себе преимущества турбо наддува, непосредственным впрыском топлива и изменяемыми фазами газораспределения, впервые с высоким октановым числом топлива E85 (85 процентов этанола и 15 процентов бензина).

2,0-литровый двигатель с турбо наддувом на основе  принципа «rightsizing» - достигает высокого уровня производительности с наименьшими потерями - и имеет в себе 300 лошадиных сил (221 кВт), а также обладает крутящим моментом в 400 Нм, тем самым существенно сокращая выбросы CO2.

Превосходный автомобиль, хорошо подходит для зимнего отдыха всей семьей, жаль, что только банкротство компании и значительные изменения в ее структуре не позволили осуществить массовый выпуск этой модели.

29.01.2013
Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter