Какой транспорт придется мыть через пару лет?

Какой транспорт придется мыть через пару лет?

Каких только машин не видят современные автомойки: тут и грузовые авто, и коммерческие фургоны, и маршрутки нового поколения, и легковушки с низкой посадкой, и внедорожники. «Японцев», как это ни прискорбно, больше, чем отечественных транспортных средств. Порадуемся же за заокеанских производителей и посмотрим, что придется мыть через пару лет.

«Mazda» на днях показала свои первые фото новенькой «двойки»: ее называют серьезным конкурентом на российском рынке по отношению к Opel Corsa, популярной Skoda Fabia, набирающей «обороты» продаж Peugeot 208. Те, кто приобрел пару участков вдоль российских трасс под оказание услуг проезжающему транспорту, уже присматривают новое оборудование автомойки. Если о конкуренте говорят в положительном ключе, то его количество, несомненно, увеличит и так немалый транспортный поток крупных населенных пунктов.

Компания «Mazda» гордится моделью «Demio»: россияне ее увидят под маркой Mazda 2. Выглядит новая «двойка» так, что не узнать ее будет невозможно:  автомобиль не отказался от общего стиля всей линейки, так что встать в один ряд с Mazda 3 и 6 ему ничто не помешает. Кстати, салон «малыша» внешне напоминает салон вышеназванных собратьев. От Mazda 3 он позаимствовал систему показа данных, которая располагается напротив глазам водителя.

Малыш легок в обращении, удобен в эксплуатации и имеет тенденцию к приобретению лицами женского пола. В таких машинах женщины чувствуют себя уютно и заботятся о транспортном средстве не меньше, чем за своими бриллиантами. В прочем, специалисты автомоек отмечают, что «японцев» всегда содержат в чистоте, тогда, как «немцы», поступают к ним, особенно в зимнее время, в состоянии, близком к обмороку. Спасает бесконтактная мойка, если среди ее оборудования есть плунжерные насосы. Их покупка обойдется дешевле, если провести сделку через интернет.

О технических особенностях малышки Mazda 2 расскажут на презентации. Официальное представление ожидается через 3 месяца, на октябрьском автофоруме в Париже. А о моторе уже есть известия: это силовой агрегат 1.3 л  на 100 «лошадок» и бензиновый на 1.5 л. Дизель того же объема сейчас тестируется: пока с ним проблем не возникало. В прочем, японский производитель что-то скрывает от любопытных папарацци. Хотя фотографии представлены, но такое ощущение, что под капотом окажется совсем другой «зверь».

В конце года машину можно будет приобрести у дилеров японского производителя.

21.07.2014
Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии