В автомобильном предприятии МАЗ в настоящее заняты разработкой уникальной новинки – кабины совершенно нового поколения. Она будет очень комфортной и современной. К тому же инженеры смогут использовать вместе с ней силовую установку последнего на сегодняшний день стандарта – ЕВРО-6. Впрочем, ее появление в серийных версиях грузовиков произойдет еще нескоро, поэтому мы советуем вам позаботиться о наличии запчастей для нынешней кабины МАЗ. Найти недорогие и качественные комплектующие для нее можно в компании МазГарант, которая вот уже на протяжении свыше 10 лет осуществляет продажу запасных частей для техники Минского автомобильного завода.
Преимущества новой кабины
«Мы планируем создать СуперМАЗ уже через 4 года. В настоящее время КамАЗ применяет на своих грузовиках морально устаревшую кабину, а у нашей техники она окажется совершенно новой, причем, не будет уступать зарубежным аналогам. С этими грузовыми автомобилями нам удастся выйти на мировой рынок», – отметили специалисты завода.
Для того чтобы установить на МАЗ двигатель, соответствующий всем современным требованиям ЕВРО-6, необходимо в первую очередь освободить достаточное количество места по бокам и в верхней части кабины. Это можно осуществить лишь при полной перекомпоновке практически всех агрегатов и узлов – на это нужно немало времени и сил. Конструкторы минского предприятия уже почти закончили данную работу. Новая кабина окажется большим шагом вперед для всего завода. Однако водители все еще беспокоятся о качестве кабин, ведь нынешние конструкции нередко начинают ржаветь уже после пары зим.
«Нет, новые кабины ржаветь не будут. Около двух лет назад мы начали использовать инновационный метод окраски и грунтовки – катафорезный. Данная технология позволяет наносить на рамы и грунт практически идеальное покрытие. К тому же оно оказывается невероятно прочным и не оставляет после себя неокрашенных полостей. Поэтому наши новые автомобили могут похвастаться высокой устойчивостью к коррозийным процессам. Данный метод в Европе тоже используется лишь недавно. В России же до сих пор не имеется соответствующего оборудования», – отметил замруководителя по развитию в МАЗ Валерий Соболь.
Заметно увеличится качество техники, так как компания постоянно занимается сбором статистики по обращению водителей в сервисные центры. К тому же дважды год она проводит опросы клиентов. На основе этих данных производитель осуществляет улучшение выпускаемой им продукции.
Комментарии