Во время аварии был поврежден рулевой вал на ваз 2106. Можно ли самостоятельно выполнить ремонт, что для этого надо? Или придется гнать на СТО? Поделитесь опытом по этому поводу, плиз.
Замена вала рулевого управления на 2106
Сообщений: 60
Сообщений: 56
При разъединении пакетника с проводом надо ослабить винты у подрулевого переключателя, затем снять его. Дальше открутить винты у выключателя зажигания и снять его. Для надо вставить ключ в замок зажигания, включить положение "О", отверткой надавить на фиксатор.
Сообщений: 35
Да, еще один важный момент: при отсоединении проводов от замка необходимо се провода промаркировать, иначе потом возникнет проблема при их соединении, можно будет запутаться.
Сообщений: 56
Перед тем, как будете устанавливать новый вал на место, сначала ослабьте две гайки , которые крепят компенсатор кронштейна вала. При этом стяжной болт на клеммовом соединении должен входить свободно от руки.
Сообщений: 41
Да, самостоятельно ремонтировать рулевой механизм я бы вам не порекомендовал, луше эти работы доверить мастерам на СТО, а вот как снять старый вал и поставить новый - это описано.
Сообщений: 50
Сначала снимите рулевой вал, отсоедините левую рулевую тягу и среднюю. Отверните гайки на болтах крепления, снимите болты и вытащите механизм. Не забудьте о прокладках, которые потом надо будет поставить.
Сообщений: 35
Сначала отключите аккумуляторную батарею, снимите рулевое колесо и декоративный кожуш, разъедените пакетники с проводами. Отсоедините все провода от замка, отсоедините крепление кронштейна вала к кузову, дальше отверните немного болт соединения вала рулевого управления от вала рулевого механизма и разожмите соединение отверткой. Открутите немного стяжной болт и снимите трубу верхней опоры (сдвиньте ее вверх). Сдвиньте также вверх кронштейн и потяните вал на себя. Новый устанавливайте в обратной последовательности.