Команда «КАМАЗ-мастер», представляющая Российскую Федерацию, завершила Дакар ралли в 2015 году безоговорочной победой. Представители команды заняли почти всю первую пятерку лидеров в категории грузовиков. Это было 24-е выступление российских гонщиков из «КАМАЗ-мастер» в ралли-марафоне «Дакар», из которых на счету спортсменов числиться 13 побед.
Кто же победил
Мало кто сомневался в победе «КАМАЗ-мастера» в 2015 году, большинство специалистов считали россиян фаворитами. Но на такой грандиозный триумф никто не рассчитывал. Владимир Чагин, босс команды, по результатам марафона заявил, что ребята выполнили все поставленные задачи по максимуму. 1, 2 и 3 места оказались за экипажами соответственно Айрата Мардеева, Эдуарда Николаева и Андрея Каргинова, а пятая позиция экипажа Дмитрия Сотникова стала лишним подтверждением безоговорочной победы российских спортсменов. Вот так выглядит первая пятерка:
- Айрат Мардеев (Россия);
- Эдуард Николаев (Россия);
- Андрей Каргинов (Россия);
- Алеш Лопрайс (Чехия);
- Дмитрий Сотников (Россия).
Как это было
Гонки проходили в тринадцать этапов, за которые спортсмены преодолели больше 9 тысяч километров по пустыням, равнинам и горам, расположенным на территории Чили и Аргентины. Конкуренты у «КАМАЗ-мастера» были очень серьезные, а еще одним препятствием к заветному кубку стал новый регламент, выполняя который на грузовики были установлены новые 16,5-литровые силовые агрегаты. «Шелковый путь» был отменен, поэтому команда не успела привыкнуть новым движкам и хорошо их настроить.
Нововведением Дакар ралли 2015 года стали этапы-марафоны, которые в последний раз проводились десять лет назад. На этом этапе члены экипажа не имеют права пользоваться помощью команды и за время отдыха им самим нужно готовить грузовики к следующему участку гонки.
Первые этапы ралли Дакар проходили очень напряженно и на большой скорости, вызывая сильные эмоции как у участников, так и у их болельщиков. Такой старт можно объяснить маршрутами специальных участков, которые нужно было «пролетать» на высоких скоростях, и умело входить в резкие повороты.
«Это ралли прошло не так как в предыдущие годы и отличалось высокой скоростью и высокими темпами. Наши болельщики обратили внимание, что старт нашей команды прошел не очень хорошо, мы еле держались в десятке. Но в процессе гонки спортсмены привыкли к такому темпу и оставили многих соперников позади. В середине ралли уже было ясно, что наше лидерство никому не удастся забрать»
- прокомментировал победу команды «КАМАЗ-мастер» ее непосредственный руководитель Владимир Чагин.