В рамках парижского автосалона автопроизводитель Hyundai презентовал новый мотор: бензиновый 3-цилиндровый 1.0-литровый двигатель Kappa. Новые силовые установки будут устанавливаться на автомобили следующего поколения i20, начиная со следующего года. Также был презентован турбомотор объемом 1,4 л. и семиступенчатая автоматическая коробка передач с двумя сцеплениями. Новый двигатель, который будет работать на газе, будет иметь мощность 117 л.с., а крутящий момент равен 206 Нм.
Разрабатывались новые турбомоторы, имеющие систему непосредственного впрыска, в немецком Рюссельхайме. В итоге получились новые силовые установки, технические характеристики которых соответствуют стандартам экологичности «Euro 6». Мощность новых моторов равна 120 лошадиных сил, крутящий момент составляет 172 Нм. Если сравнивать новый мотор с моторами популярных сегодня авто, то, к примеру, 3-цилиндровый трехлитровый силовой агрегат Форд, которым комплектуются Фиеста и Мондео, имеет мощность от 100 до 125 лошадиных сил. Аналогичный по свойствам двигатель Опель имеет мощность 90 и 115 лошадиных сил. Двигатель Volkswagen объемом 1.2 TSI имеет мощность 90 и 110 лошадиных сил.
В рамках автосалона состоялась презентация Hyundai i20 следующего поколения. Автомобиль имеет большие габариты по сравнению с предшественником. Он оснащается двигателями объемами от 1,25 до 1,4 л., мощность моторов составляет от 75 до 100 лошадиных сил.
Комментарии