G80 — замечательное детище Hyundai Motor, второй по старшинству автомобиль бизнес-класса в новом модельном ряду Genesis, выгодно отличающийся от престижных «немцев» ценой и не уступающий или даже превосходящий качеством.
Посвященный Hyundai Genesis G80 обзор — об особенностях модели, ее свойствах, основных итогах тест-драйвов, плюсах и минусах, отмеченных автожурналистами и автолюбителями.
Краткая история
Первый Хендай Генезис появился на мировом авторынке в 2008 году и позиционировался как «премиум спорт-седан». Автомобиль второго поколения официально презентован корейским гигантом в американском Детройте в январе 2014.
Спустя ровно два года точно там же производитель показал вторую модель, выпущенную под суббрендом Genesis без Hyundai. Это и есть G80, представленный автомиру всего месяцем позже флагмана — Genesis G90.
Новый Джи 80 оказался рестайлинговой версией того самого седана Хендай Генезис второго поколения. Улучшения сделали преемника премиальным автомобилем, совершенным в плане дизайна и комфорта. К тому же они затронули не только дизайн — усовершенствованы трансмиссия и АКПП, приборная панель с мультимедийной системой и другое.
Продажи модели в России, стартовавшие в марте 2017, демонстрируют вполне приличные результаты. Автолюбители, успевшие купить Hyundai Genesis после рестайлинга, ласково назвали нового железного друга «Геной».
Технические особенности
Краткую историю премиум-дебютанта изложили — благо длинной он еще не нажил. Перейдем к разбору, отвечают ли присущие Хендай Генезис G80 характеристики статусу автомобиля E класса.
«Генины» габариты, мм:
длина / ширина / высота — 4990 / 1890 / 1480;
колесная база — 3010;
клиренс — 150.
Вес седана превышает 2 тонны, наверняка поэтому машинка долго разгоняется до 100 км/ч — целых 8,6 с. Для «спортивной» модификации — явный минус, но не для «просто комфортной».
Максимальная скорость Genesis G80 — 237 км/ч, что для России не принципиально: разгоняться быстрее все равно негде.
Все комплектации Джи 80 оснащены 8-ступенчатой коробкой-автоматом и полноприводной трансмиссией HTRAC.
Тип двигателя — турбированный четырехцилиндровый T-GDI серии Theta-II объемом 2,0 л. Исключение — самая богатая комплектация Ultimate с турбомотором 3,3 л, умеющим разгонять авто до сотни км/ч за 6,2 с.
Крутящий момент — 353 Нм.
Мощность, л.с.:
в комплектации Business — 197 или 245 (разница в стоимости авто — 100 тыс. рублей);
в комплектациях Advance, Premier, Luxury — 245;
в комплектации Ultimate — 370.
Объем топливного бака — 73 литра. Заявленный расход топлива на 100 км, л:
в городе — 12,2;
на трассе — 7,5;
в смешанном цикле — 9,2.
Объем багажника G80 — 433 л, что для премиального авто вполне нормально.
Внешний вид
Производя рестайлинг, инженеры Hyundai Motor:
изменили конструкцию фар и сделали их более технологичными;
улучшили дизайн радиаторной решетки;
усовершенствовали передний бампер;
слегка доработали задний бампер;
добавили в оптику светодиодных элементов.
Hyundai Genesis G 80 данные изменения не преобразили, но сделали гораздо более симпатичным и очень притягательным для восхищенных взглядов. Он перестал напоминать спорткар, которым не является, превратившись в настоящий респектабельный премиум-кар. С шикарной эмблемой на капоте и багажнике в виде щита с крыльями вместо буквы H.
Маленький минус — передний регистрационный номер авто приходится размещать на решетке радиатора.
Салон
Салон Генезиса Г80 претендует на лидерство в E классе по просторности для пассажиров заднего ряда. Оснащенный он как полагается и даже лучше — чуть ли не на уровне представительских авто — кожаные сиденья, богатые вставки из дерева и алюминия вместо былого пластика, двойные стеклопакеты и шторки на окнах, диван с электронной регулировкой спинки, даже автономное от водителя управление музыкой, вентиляцией и подогревом сидений.
Что важно, передним креслом пассажир, сидящий сзади справа, тоже управляет как заблагорассудится.
Отсутствуют собственная климатическая установка для пассажиров, экраны и столики в спинках передних сидений. Говорят, это сделано специально, чтобы Г80 посущественнее отличался от 90-го флагмана.
Панель приборов и система мультимедиа
Приборы у «Гены» понятные и не перегружающие водителя лишними данными, дисплей бортовой системы читается отлично.
В распоряжении водителя:
удобный нефиксируемый селектор АКПП;
система кругового обзора;
задняя камера;
виртуальный вид сверху.
Мультимедийная система совместима со смартфонами на iOS и Android, что позволяет заменить «родную» навигацию приложением Apple CarPlay либо Android Auto. Штатная медийка включает Bluetooth и режим hands-free для разговоров по мобильнику.
Плюсы и минусы
Подытожим Хендай Генезис G 80 обзор списком достоинств и недостатков. Журналисты и автолюбители единогласно хвалят:
привлекательную стоимость;
совместимость с бензином А92;
великолепный дизайн;
высочайшую надежность новичка;
плавный ход, комфортность при разгоне и управлении;
полноприводность даже самых дешевых комплектаций;
отличную мягкую подвеску, серьезно улучшенную по сравнению со старой моделью;
очень просторный салон, обустроенный по лучшим премиальным стандартам.
Касательно недостатков, эксперты и автовладельцы утверждают, что:
реальный расход топлива превышает заявленный;
дальний свет фар освещает всего лишь 50-70 метров дороги;
несовершенство руля заставляет постоянно совершать микроподруливания на большой скорости;
пластиковые детали кузова покрашены не совсем качественно.
Встречаются также жалобы на шумоизоляцию, недостаточную при скорости 130 км/ч, и якобы «никакую» штатную навигацию. Хотя есть и прямо противоположные мнения.
Но сами авторы считают все минусы неизбежными «детскими болезнями», которые в скором времени будут устранены, а прямо сейчас — это мелочи по сравнению с достоинствами Генезис Г80.
«Детский» возраст и корейское происхождение пока мешают «Гене» тягаться с большими немцами в имидже и престижности марки. Однако крутизна — дело наживное. Вероятнее всего, россиянин, купивший восьмидесятый Генезис сегодня, через несколько лет окажется обладателем самой модной премиум-модели.
Более подробно об этом можно узнать в интернете. Например, на данной странице у вас есть возможность ознакомиться c Hyundai Genesis http://genesis-ringauto.ru либо на другом ресурсе по вашему желанию.
Комментарии