Даже у статистов глаза на лоб вылезли: российские черные понедельники-вторники обернулись во благо: белорусы, отправляясь массово за машинами в сопредельное государство, в октябре этого года и ноябре совершили сделок по купле-продаже транспортных средств на $320 миллионов. Про декабрь вообще молчат, но и там сумма окажется немаленькой.
Вот только жалко что через интернет нельзя уже было купить что-то по скидкам, а то бы промокод пригодился, как раз, кстати, когда сумма зашкаливала за $4 тысячи. В прочем, изменения в финансовых горестях обеих стран обернулся массовой разгрузкой складов, так как помимо машин, на ура шли и запчасти к ним. Массовый ввоз автомобилей в Беларусь как раз решил проблему наполнения платных паркингов и стоянок, так как на территорию РБ попало более 21500 машин разных марок.
Конечно, те самые $320 миллионов были из страны вывезены в Россию, но не безвозвратно: они теперь стали новыми транспортными средствами, следовательно, дорожные сборы и другие платежи по оформлению автомобилей на территории Беларуси как раз покрою то, что изъяли из банков. В принципе, именно такой ажиотаж попробовал создать массовый психоз по закупке валюты, но правительство вовремя подсуетилось, стукнув особо рьяных граждан тридцатипроцентным сбором на приобретение иностранных денег.
Ажиотаж удалось погасить вполне мирными методами, хотя и нетрадиционными, так как девальвация в стране грозила бы неминуемой финансовой катастрофой. Продавать ежедневно $97 миллионов – привести государство к краху. Обрушение рынков привело бы к катаклизму, но правильный расчет Национального банка удержал государство на грани падения в пропасть.
Автосалоны РФ практически пустуют, однако, все, как и раньше, через некоторое время все вернется в свое русло и автобизнес начнет наматывать новые витки на своем спидометре.
Комментарии