Представители Ульяновского автомобильного завода сообщили о промежуточных итогах тестирования внедорожника «Патриот» в версии CNG, то есть способного использовать в качестве топлива как метан (сжатый природный газ), так и обычный бензин. Напомним, что первый прототип битопливного Patriot был отправлен Министерству энергетики РФ в начале прошлого месяца.
Кстати, если Вы уверены в потенциале Ульяновского автомобильного завода и считаете, что в будущем он сможет представить немало новых моделей авто высокого качества, которые будут продаваться по демократичным ценам, то мы советуем Вам открыть в Казахстане соответствующий автосалон, став официальным дилером УАЗ. В этом случае Вам понадобится такая услуга как строительство быстровозводимых зданий, ведь только так можно сэкономить значительные средства на строительстве салона. Отметим, что в Казахстане постройкой подобных сооружений занимается СТС Холдинг.
Что касается битопливного варианта «Патриот», то представители пресс-службы продемонстрировали следующие данные: «С 7 апреля по 3 мая затраты на покупку бензина и газа для внедорожника, который эксплуатировался в городских условиях, составили около 10 тысяч рублей, что почти на 3 тысячи рублей меньше, чем если бы применялся один только бензин. В результате можно сделать предположение, что Patriot CNG на 24 процента экономичнее своей бензиновой версии».
Пробег прототипа за вышеуказанный период времени превысил 2 тысячи километров. В сутки на внедорожнике проезжали чуть больше 125 километров. С начала тестирования специалисты потратили около 170 кубических метров природного газа и более 213 литров бензина.
В среднем автомобиль заправляли 25 кубометрами газа и 43 литрами бензина. На заправку газом у испытателей уходило около 10 минут, что равно временным затратам на заправку «Патриота» бензином. Машину в основном использовали на Третьем транспортном кольце Москвы. По этой причине в среднем пробег в обе стороны для заправки природным газом составлял чуть меньше 30 километров.
Напомним, что на Patriot CNG установлен бензиновый силовой агрегат, созданный Заволжский моторным предприятием. Кодовое обозначение двигателя выглядит следующим образом: ЗМЗ-4091. Объем мотора составляет 2,7 литра. На автомобиле также установлено газобаллонное оборудование нового поколения, оснащенное несколькими баллонами, созданными из металлического композитного материала. Объем каждого баллона составляет 55 литров.
Комментарии