Непредсказуемость небесной канцелярии заставила столичные власти крепко задуматься о том, как уберечь московские автотрассы от дорожно-транспортных происшествиях. Капризная весна нынешнего года иной раз так себя ведет, как будто собирается свернуть свою деятельность и уступить место холодным арктическим ветрам и снегопадам.
Вот и собираются чиновники дать «добро» на установку мобильных предсказателей погоды, причем настолько точных, что можно не сомневаться в их достоверности. Помимо своей основной функции, они в обязательном порядке будут предупреждать тех, кто сидит за рулем, о сильных боковых ветрах. К тому же на магистралях Москвы появятся и предупредительные сигналы об образовании наледи и туманных завесах.
Как сообщает интернет-автоиздание M24.ru, вскоре начнется монтаж сорока пяти метеостанций. Сначала частью из них обеспечат Московскую кольцевую и пересечения с ней основных магистралей города, в районе развязки Садового и Третьего транспортного колец, а так же центр столицы (Тверская-Белорусский вокзал).
Часть дорог меняет и свое покрытие: работы ведется ночью, используя спецтехнику и другие устройство, работающие на сжатом воздухе. Пример решено взять с Екатеринбурга, где подобные «заплатки» кладутся с 2 часов ночи и до 5 утра, причем довольно оперативно. Впрочем, этот город славится и обслуживанием гидротрансформаторов: компания «Гормаш-сервис» преуспела в данном виде ремонтных работ, набрав солидный опыт за десять лет обслуживания дорожно-строительной техники.
Какие сюрпризы ждать нам от апреля 2014 года. Синоптики обещают: весна придет не во все регионы сразу. Не дают войти во вкус теплым дням холодные северные ветра: зима пытается отвоевать февраль, чьи теплые дни скорее напоминали середину апреля, чем настоящую стужу со снегопадами и ветрами. Утренний гололед особенно опасен тем регионам, где накануне прошли дожди. «Стекло» трасс настолько прочно сковывает асфальт, что менять зимнюю резину на летний вариант не рекомендуют даже инспекторы ГИБДД.
Комментарии