Представители Volkswagen недавно раскрыли планы автомобильного концерна, сообщив, что в ближайшем будущем компания вместе с самым крупным индийским производителем Tata Motors займется созданием серии недорогих компактных машин, предназначенных для развивающихся рынков, к которым относятся Китай и Индия.
Отметим, что Volkswagen делает качественные и надежные автомобили, поэтому мы уверены, что модели его новой линейки тоже смогут прослужить своим владельцем немалый период времени. Если же вы хотите обладать автомобилем данной марки уже сейчас, то мы советуем присмотреться к нынешним моделям Volkswagen.
Однако не стоит возводить качество авто этой марки в абсолют, так как со временем даже они выходят из строя. К счастью, обычно у них ломаются только отдельные элементы и узлы, которые всегда можно заменить или починить. Кстати, ремонтом автомобилей в Новосибирске занимается мультибрендовый автосервис Panda. Подробнее о нем вы можете прочитать на сайте http://panda-sto.ru/ в соответствующем разделе.
Что касается линейки недорогих авто, то данный проект получил название Economy Car и представляет собой перезагрузку программы Budget Car, приостановленную пару лет назад по причине дизельного скандала, вогнавшего концерн в кризис. Видимо Volkswagen удалось частично преодолеть все трудности, раз он начал восстанавливать свои прошлые проекты.
На данный момент неизвестно, чем именно займется Tata Motors и какую долю она займет в разработке новых моделей. Впрочем, данная компания обладает огромным опытом в создании и реализации дешевых авто. К примеру, она до сих пор занимается выпуском самого дешевого автомобиля на планете – хэтчбека Nano.
Журналисты информационного издания Manager Magazin отмечают, что новая линейка концерна будет производиться под совершенно новым брендом. Эта серия будет включать в себя седан, кроссовер и хэтчбек, стоимость которых не превысит 11 тысяч евро (около 800 тысяч рублей по нынешнему курсу).
Напоминаем, что около 3-х лет назад в сети появились сведения о том, что Volkswagen решил приобрести права на марку Aleko, ранее продававшую под своим брендом «Москвич»-2141. В тот год по сети гуляли слухи о том, что концерн собирается использовать эту марку для продвижения в Российской Федерации нового автомобиля, который будет стоить меньше седана Polo. Не исключено, что именно этот бренд будет использован для новой серии бюджетных авто.
Комментарии