
Восьмидесятипятилетие отмечает компания Skoda. Именно столько лет назад увидел свет первый автомобиль с крылатой стрелой. Это был седан, Skoda Hispano Suiza, который имел непосредственное отношение к премиум-классу . Его название напоминало о том, что компания Skoda, в лице промышленного представителя из города Пльзень, приобрела у испанской компании Hispano-Suiza право на производство автомобиля представительского класса в 1924 году.
1926 год прошел под знаком первого автомобиля со стрелой, который был приобретен для президента Чехословакии, которым на то время был Томаш Масарик, и обошелся его администрации в круглую сумму в 280 тысяч крон. Через три года компания произвела уже порядка ста автомобилей, и каждый из них был неповторим.
Индивидуальность каждого экземпляра объяснялась просто: покупателями дорогой машины могли быть в то время аристократы, крупные промышленники и очень состоятельные бизнесмены. И каждая машина комплектовалась с учетом их индивидуальных пожеланий и рекомендаций. Именно поэтому вес Skoda Hispano Suiza мог быть вплоть до 2,7 тонны, в зависимости от «нафаршированности» машины. Скорость автомобиля на тот период времени достигала 140 км/ч, и от того, как была укомплектована машина, менялась ее цена. Самый маленький авто стоил 38 тыс. крон, а великан в своем классе Skoda Hispano Suiza обошелся хозяину в 120 тыс. крон.
Комментарии