Влажность в салоне

надо как можно быстрее сушить салон, иначе начнется ржавчина. Лучше всего включить тепловой вентилятор в гараже, все дверцы открыть. Хотя зимой это довольно сложно, если гараж холодный.

Если машина стоит на холоде, то ничего страшного до весны не произойдет. А если на ночь ставить в теплый гараж, то от разности температур она начнет подтаивать и влажность начнет создавать условия для ржавчины.

А еще если обнаружили влагу в салоне, удалите на время резиновые коврики, именно они мешают испарению влаги. И почаще проветривайте салон. Узнайте на СТО, может быть у них производят сушку салона.

Проветривайте и сушите любыми способами. Установите вентилятор, пусть поработает несколько часов подряд. Влажность надо удалить любым способом, иначе машина начнет гнить моментально.

Зимой, благодаря минусовой температуре гниль развиваться не будет, а вот когда оттает, тогда действительно, ржавчина начнет действовать. Поэтому всегда следите за дном автомобиля.

Я что-то впервые слышу о такой проблеме. Никогда раньше сталкиваться не приходилось. Может быть вы просто разлили воду и она попала под сидение, иначе, откуда взяться там влажности? Или днище совсем дырявое?!

Скорее всего в этом автомобиле уже проблемы с днищем. Необходимо гнать на СТО, чтобы произвели обработку. А так, конечно надо снять коврики и тщательно просушить, лучше с вентилятором.

Днище можно обработать самостоятельно, только выставите машину на эстокаду или подъемник. В этом нет ничего сложного, выберите только качественный материал, чтобы продержался несколько лет.

Что же это за водитель, что довел до того, что в салоне появилась вода. Надо же внимательнее смотреть за автомобилем, ведь если начнет гнить металл, то коррозию уже не остановить. Лучше предупредить.

Если гараж отпаливается, то надо вытащить сидения и открыть дверцы автомобиля. пусть так простоит хотя бы несколько дней. А в дальнейшем постоянно следить.

Высушить зимой салон можно только активными действиями: установить обогреватель УФО или другой, направленного действия, поставить вентилятор, чтобы продувал место, где выступает влажность. И обязательно в закрытом теплом гараже.

Да, это в том случае, если автомобиль стоит в теплом гараже и есть возможность его хоть пару дней капитально прогреть. Если же стоит на стоянке, то лучше никаких действий не принимать, а дождаться теплой погоды.

Считаю, что ждать весны - это долго. Надо ехать на СТО, возможно у них есть специальная аппаратура, что поможет быстрее просушить, а потом срочно обработать днище.

Ну, как, ваша проблема еще не решилась? Может это просто в снежную погоду ваши сели и снег с сапог подтаял и попал под коврик? Может в действительности никакой проблемы и нет?