Бензиновый или дизельный двигатель?
У дизельных отличная тяга при низких оборотах, поэтому они идеально подходят для джипов, также значительная экономия средств на горючем. Однако могут быть проблемы при сильных морозах.
Старшее поколение помнит, что дизельные двигатели раньше ставились только на грузовые автомобили, трактора, автобусы. И вот теперь они набирают все большей популярности и на легковых авто. Действительно их КПД гораздо выше бензиновых.
Для дизельных необходима дополнительная система обогрева, это, пожалуй, единственный минус. А так я лично во всем вижу только их плюсы, среди которых главный - это экономия средств на горючем.
КПД у дизельных действительно, намного выше. У стандартного дизельного он составляет 30-40 процентов, а у двигателя дизельного с турбонаддувом - до 50%. У бензинового - всего 20-30.
Дизельный двигатель еще не очень привычен в легковых автомобилях. Почему то у дилетантов складывается мнение, что дизель - это неприятный запах горючего, шум и грязь. Наверное еще воспоминания о совковых грузовиках.
Если пробег авто более тридцати - сорока тысяч в год, то дизельный однозначно лучше, так как будет значительная экономия на солярке. Хотя дизельный уступает по скорости.
Еще дизельный двигатель не боится воды, не то, что бензиновый. А его высокая цена окупается за счет дешевого горючего. Солярка не горит, поэтому еще один плюс - это безопасность.
Да, безопасность - это немаловажный фактор, это надо учитывать. Ну и дешевизна солярки - тоже немаловажный фактор. Поэтому, думаю, все согласятся, что со временем надо больше автомобилей переводить на дизельные двигатели.
А для меня все-таки привычнее бензиновый. Кажется мне, что качество солярки у нас не на таком высоком уровне, и можно быстро вывести из строя дизельный двигатель.
Все таки, наверное будущее в автомобилестроении за дизельными двигателями. Конечно преимущество в экономии значительное, хотя для окружающей среды они опаснее.
Слышал, что автомобили с современнейшими дизельными двигателями выгоднее ремонтировать за границей. У нас еще нет таких профессионалов. Сколько ж это обойдется такой ремонт?
[quote=valera]
Слышал, что автомобили с современнейшими дизельными двигателями выгоднее ремонтировать за границей. У нас еще нет таких профессионалов. Сколько ж это обойдется такой ремонт?
Слышал, что автомобили с современнейшими дизельными двигателями выгоднее ремонтировать за границей. У нас еще нет таких профессионалов. Сколько ж это обойдется такой ремонт?[/quote]Ну говорили что стоимость такого типа ремонта при серьезной поломке порядка половины стоимости движка, за сто купила за то и продаю.
Однозначно дизель надежнее и экономичнее. Это объективный факт. Насчет надежности, конкретный бензиновый может быть надежнее конкретного дизеля, но как класс дизель надежнее.
Но если накроется, то скорее капиталка, или около того. Поломка дизеля как правило фатальнее поломки бензинового. Хотя по статистике, да, надежнее.
Дизель шумный, мне именно этим он и не нравится, гораздо более ласкает слух работа мощного бензинового движка...
[b]web[/b][quote=web]Как определиться с выбором двигателя, какой лучше, экономичнее и выгоднее: бензиновый или дизельный? У кого какие мнения по этому вопросу, что лучше брат[/quote]
Плюсы дизеля:
Экономичность и больший запас хода
Экологичность (меньше вредных выбросов)
Большой крутящий момент (хорошо разгоняется)
Долговечность
Надежность
Минусы дизеля:
Более высокая цена автомобиля при покупке
Высокая стоимость ремонта и обслуживания
Сложное устройство дизеля – не всякий сервис может выполнять ремонт
Возможны проблемы с запуском в сильный мороз
Долго прогревается
Дизель надо брать новым, главный плюс - большой крутящий момент (разгоняется быстрее, газу давать не надо). Недостатки - в мороз нужна зимняя соляра, а если сломается, то замучаешься чинить, поэтому дизель надо брать новым, максимум лет до 5.
ООО «Авантаж Авто» - на рынке запчастей к сельхозяйственной и специализированной технике успешно работает с 1995 года. За эти годы компания зарекомендовала себя как ответственный и надежный поставщик запчастей на территории Украины.
Основным видом деятельности компании является оптовая и розничная торговля запчастями на автотракторную и спецтехнику для Агропромышленного комплекса.
Менеджер: Плавяник Андрей
Мы расположены: г. Мелитополь, ул. Белякова, 329
Конт. тел.: +38(050) 482-42-86, +38(098) 311-38-88
Сообщений: 60
Хотя солярка сейчас и подорожала, но дизельный однозначно более экономный вариант. Именно поэтому в последнее время автомобили с дизельным двигателем очень популярны у нас в стране.