Daimler AG является самым крупным автомобильным концерном в Германии по обороту товара. Это одна из старейших автомобильных компаний в мире. Её основатель, Готлиб Даймлер, совместно с Карлом Бенцом в 1886 году запатентовали повозку на трёх колёсах с бензиновым двигателем, аналогов которой на тот момент в мире не было. Daimler AG поистине международная компания. Только 39% акций корпорации принадлежат немцам. 21% акций принадлежат гражданам США. Остальные акции принадлежат представителям разных стран Европы, и не только.
Smart – одна из самых необычных и противоречивых моделей, выпускаемых Daimler AG. Совместное предприятие Daimler AG и известного производителя швейцарских часов Swatch по выпуску Smart называется Micro Compact Car AG. Презентация принципиально новой модели автомобиля под маркой Smart прошла на Франкфуртском автосалоне в 1997 году. Потребность в компактном автомобиле назревала уже давно. Перенаселённые города и проблемы с парковкой требовали принципиально новых решений. Так и появился Smart. В первый же год пришлось оформить дкп (договоров купли-продажи) более 100 000.
Корпорация Daimler AG не прекращала работы над новыми моделями компактных авто Smart. Немецкий автомобильный журнал Autobild сообщает, что на конвейерную ленту вернётся четырёхместный ForFour, который сняли с производства в 2006 году. Также ожидается возвращение двухместного ForTwo.
К выходу готовится третье поколение микрокаров. Обновлённые модели сохронят прежнюю длину (2695 миллиметров). Планируется увеличить ширину автомобиля на 100 миллиметров. При этом автомобиль не утратит своей манёвренности. Радиус разворота такой машины будет около 7,5 метров. Это на 1,25 метра меньше, чем у предшествующих моделей. Длина обновлённого ForFour не будет превышать 3,5 метра. Доступ к задним сидениям будет облегчён благодаря тому, что радиус раскрытия задних дверей будет составлять 900.
При создании новых моделей Smart компания Daimler AG тесно сотрудничает с Renault. Французы усовершенствовали свой фирменный усиленный каркас Tridion специально для обновлённых моделей Smart. Также специалисты Renault отлично поработали с интерьером. Новое поколение Smart будет стильным не только снаружи, но и внутри.
Daimler AG планирует отказаться от дизельных двигателей в пользу увеличения выпуска электрических Smart EV.
Комментарии