Данный автомобиль это не копия гоночного ретро автомобиля и не прототип будущего серийного образца. Это дать памяти и уважения тем людям, которые внесли свой вклад в историю развития концерна BMW. Суть данной модели отражена в её названии, Mille Miglia переводится как 1000 миль. Гонка с таким названием проводилась с 1927 года по 1957, она считалась самой тяжелой по условиям, как для гонщиков, так и для машин. Проехавшие гонку до конца подтверждали своё мастерство и надёжность своего автомобиля.
В 1940 году победителем гонки стал автомобиль BMW 328 Mille Miglia Touring Coupe, установив при этом рекорд средней скорости в 166 км/час. Этот рекорд так и не был побит во всех последующих гонках.
Заметим, что именно эта модель 328 была одной из самых успешных моделей спорткаров в истории компании BMW. Модель была выпущена в 1936 году и смогла выиграть все гоночные соревнования в своём классе как до войны, так и в послевоенное время.
Что касается современной модели BMW Mille Miglia Coupe, то она не предназначена для участия в гонках, она навсегда останется в единственном экземпляре. В основании машины - очень лёгкое шасси, а несущая рама сделана из алюминия. Цвет автомобиля – серебристый – соответствует довоенному регламенту гонок.
Основой создания модели BMW Mille Miglia Coupe стал автомобиль BMW Z4. Но концептуальная модель стала чуть больше в размерах и приобрела более низкую посадку. Что примечательно: у концептуальной модели нету дверей. Для посадки гонщику нужно поднять стекло вверх и перешагнуть через борт автомобиля, который довольно высокий.
Крупные фары напоминают о внешнем виде модели 328, но они являются навесными, то есть отдельным элементом.
Специально для этой модели были разработаны диски колёс, диаметров 20 дюймов. Они наилучшим образом подчёркивают спортивный и энергичный вид модели.
Что касается технических характеристик, то модель оборудована 3,2 литровым двигателем с мощностью 343 лошадиных силы.
