Как семейная фирма Bugatti прекратила существование еще в 1963-м году. Однако в 90-х итальянец по имени Романо Артиоли выкупил исключительное право на использование данной марки и смог зарегистрировать компанию под названием Bugatti Automobili SpA. Уже в 21 веке, а точнее, летом 2009 года, любители и знатоки автомобильного мира были взбудоражены слухами следующего содержания: в ознаменование к столетию Bugatti компания представит совершенно новую модель. Многие сходилось к мысли, что это не будет спорткар, а разработчики выдумали что то новое, скорее, представительский автомобиль больших размеров. В итоге, так и получилось и машина получила название Galibier.
Дебютировал концепт Bugatti 16C Galibier ещё в 2009-м году в Molsheim как второй автомобиль компании Bugatti после уже увидевшей мир модели Veyron. В этом 4-местном и, в то же время, 4-дверном суперкаре имеется роскошный салон, интерьер которого поражает изысканностью и простотой одновременно. Некую атмосферу чего-то необычного и старинного в середине автомобиля не испортит даже современная приборная панель: На ней есть только спидометр, часы и счётчик оборотов. Стоит обратить внимание на часы - швейцарские, производитель Parmigiani. Носить их можно на руке, если есть желание. Приборная панель занимает положение строго по центру. Благодаря этому, есть возможность контролировать скорость авто людям, которые занимают места сзади.
Разработчики выполнили авто в современном, оригинальном дизайне. Использованы алюминиевые части для создания корпуса, а также блоки двигателя и колес. Остальные части автомобиля производились вручную, с использованием карбона темно-синего оттенка. Капот машины открывается с двух сторон. Автомобиль обладает такими же ошеломляющими техническими характеристиками, как и его старший «брат» Veyron. Сердце механизма объемом 8 литров и 6-цилиндров. Двигатель оснащен наддувом «twostage». Мощность – 800 л.с., возможная максимальная скорость составляет 350 км/час. Эта модель имеет особенный двигатель – работать он может с использованием всех видов топлива. Тормоза у авто специальные, керамические, а также машина оснащена подвеской нового поколения. Благодаря этому, можно просто и элегантно им управлять. Стоит машина около 65 миллионов рублей.
