Самый умный в бизнес-классе: Mercedes-Benz

Самый умный в бизнес-классе: Mercedes-Benz

Многие компании с мировым именем по производству автомобилей периодически радуют своих поклонниками новыми моделями. В начале 2016 года в Детройте, а после в Женеве, компания Mercedes-Benz презентовала новинку – самый умный бизнес-седан Е-класса. В этой статье будут рассмотрены особенности дизайна и электроники нового автомобиля.

Особенности дизайна

Новинка построена на современной платформе MRA, появившейся только два года назад. Первым на нее создали С-класс, а сейчас пришла очередь Е. Помимо платформы, обе модели объединяет и схожий внешний вид. И хотя новая модель от Mercedes-Benz стала длиннее и прибавила в колесной базе, она несколько уже и даже ниже предшественника, за счет чего внешне кажется более компактной.

В целом, дизайн «умного» бизнес-седана от Mercedes-Benz отличается утонченностью и сдержанной элегантностью. В нем сразу же можно угадать фирменный стиль бренда.

Передние фары автомобиля – светодиодные Multibeam, с 84 LED-элементами в каждой. Фары умеют загодя освещать все повороты дороги, корректировать интенсивность света в зависимости от времени суток и погодны, а также управлять дальним светом.

Сзади новый бизнес-седана Е-класса от Mercedes-Benz несколько напоминает S-класс (кстати, запчасти на эти и другие модели автомобилей марки Мерседес можно приобрести у нас). Задние фары также светодиодные, с необычным эффектом под названием «звездная пыль».

Электронная «начинка»

Главным в умном бизнес-седане Е-класса от Mercedes-Benz является система, получившая название Drive Pilot, практически полностью превращающая автомобиль в автопилотируемое ТС. Система умеет вести на скорости до 200 км/час, обгонять (при включении поворотника) и обратно возвращаться на выбранную полосу, а также сбрасывать скорость в населенных пунктах и экстренно тормозить. При этом надолго убирать руки с руля нельзя: Drive Pilot контролирует это и даже может остановиться.

 

Для слежения ситуации на дорогах в Mercedes-Benz есть несколько радаров, датчиков и даже камер. Главный из них действует в радиусе 250 метров. При возникновении угрозы бокового удара подушки безопасности срабатывают за доли секунды до столкновения с препятствием, отодвигая водителя от двери.

А на парковке уникальная электроника нового Mercedes-Benz поможет грамотно припарковаться в зависимости от размера свободного места. Кстати, выводить ТС из гаража и ставить его обратно можно посредством смартфона.

Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии