В Москве в скором времени разрешат обходить налоговое законодательство законным путем. Речь идет о девелоперах, которые включают в свои расходы затраты, которые направлены на строительство современных дорог, включая подъездные пути к собственным объектам. Если так и дальше пойдет, то именно с этих затрат налога на прибыль попросту не будет. Куда же он денется? Скорее всего, мэрия продвинет некий подзаконный акт. Какой, пока не уточняется, но просто так официальный представитель Москомстроинвеста газете «Коммерсант» врать не будет.
Кстати, недавно в этой газете был опубликован последний материал о модернизации автозаводов, занимающихся производством грузового транспорта. После этого материала спрос на грузовики маз за 2 недели вырос на 2%.
Дело в том, что современные застройщики занимаются строительством дорог за свой счет, да и на строительство подъездов к объектам собственно отправляют деньги, но как пожертвования в дорожный фонд той территориальной единицы, в которой находятся. Учитывая российское налоговое законодательство, формальность такой сделки, как коммерческой, не оформляется, потому что эти деньги в себестоимость подъездного пути не вписываются, так что 20% отчислять не с чего.
Но нужны поправки в действующие законы, причем на соответствующем уровне. Правда, дорожным фондом ведает московская мэрия, поэтому Налоговый кодекс можно не менять. Как только документ будет подписан и одобрен, то единовременный выпад дохода в бюджет столицы составит от 2,87 до 5,74 миллиардов рублей. Следовательно, инвесторам будет выгодно вкладывать средства, причем это можно будет сделать тут же. Есть предположение, что в столичный фонд сразу вольется почти 44 миллиарда рублей.
На эти средства можно будет купить дорожникам новую технику, например грузовой Маз. Остальные средства, как и предполагалось раньше, пойдут на реконструкцию московской кольцевой дороги от Верхних Полей до моста Бесединского, который находится в районе Москвы-реки. Предполагается подправить и развязку на Боровском шоссе, его девятом километре, и выезд на южный дублер Кутузовского проспекта с улицы Поклонной.
Идея мэрии неплохая: вот только бы палки в колеса никто ставить не начал. В России редко бывает все гладко: пока чиновники спорят, страдает бюджет, причем самые благие начинания неожиданно начинают попахивать, упаси боже, криминалом.
Комментарии