Для того, чтобы обеспечить безопасность и комфорт вождения предусмотрительные водители меняют резину два раза в год. В промежуточный период необходимо решить вопрос консервации комплекта покрышек, для этого необходимо знать, как правильно хранить шины, какие условия считаются оптимальными, как влага, солнечный ультрафиолет и температурный режим влияют на состояние автомобильной резины.
Только на первый взгляд такая задача кажется простой, однако, процесс консервации не терпит халатного отношения. Некоторые автомобилисты полагают, что шины достаточно демонтировать, обернуть газетой и оставить до следующего сезона в гараже, или даже на балконе, но такой способ хранения резины может существенно ухудшить ее эксплуатационные качества. Опытные водители знают, что существуют определенные требования к температурному режиму и влажности, что колеса с дисками и покрышки следует хранить по-разному, и что есть множество факторов, которые отрицательно влияют на структуру материала. Если не соблюдать все условия, то результатом станут трещины и снижение показателей сцепления протектора с дорожным покрытием. Для кого-то мелкие дефекты окажутся несущественным, но если речь, например, идет о резине для спецтехники, то стоит максимально тщательно подойти к вопросу хранения шин, выбрав правильное помещение и создав оптимальные условия для длительной консервации.
Требования к помещению для хранения резины
Стоит понимать, что летние и зимние покрышки изготавливаются из материала, состав которого отличается, поэтому следует соблюдать температурный режим, который рекомендуют производители. Как правило, он ограничивается диапазоном от 0 до +25°С. Тем не менее, специалисты рекомендуют хранить летние автомобильные шины при температуре не ниже 20 градусов тепла. Это означает, что такие неотапливаемые помещения, как балконы, лоджии, гаражи, чердаки или сараи — не лучшее место для консервации. Стоит учитывать, что колебания температуры даже в рамках приемлемого диапазона отрицательно влияют на структуру материала. Поэтому недопустимо хранение покрышек для легковых автомобилей и резины для спецтехники вблизи (до 1 метра) источников тепла:
- обогревателей;
- котлов, батарей и труб систем отопления;
- буржуек и других печей.
Агрессивная среда
Следует избегать попадания на поверхность материала моторного масла и бензина, щелочных жидкостей и кислот, растворителей. Агрессивное влияние оказывают корродирующие металлы и медь. Кроме этого, недопустимо расположение покрышек в помещениях, где работает оборудование, выделяющее озон.
Стоит убрать из помещения возможные источники химически агрессивных испарений:
- цистерны и емкости для хранения топлива;
- горюче-смазочных материалы;
- автомобильные аккумуляторы.
Влажность воздуха
Еще одним важным критерием для создания качественных условий хранения автомобильных шин и резины для спецтехники является влажность в помещении. Перед консервацией покрышки следует тщательно очистить и высушить. В помещении следует организовать качественную вентиляцию, чтобы поддерживаться влажность воздуха не более 60%. Многие владельцы автомобилей допускают критикую ошибку, пологая, что полиэтиленовая пленка защитит материал от осадков. Парниковый эффект лишь стимулирует появление конденсата. Лучше использовать для этих целей специальные чехлы из нетканого материала.
Солнечный ультрафиолет
Воздействие прямых солнечных лучей на поверхность материала категорически противопоказано. Длительное облучение ультрафиолетом негативно сказывается на целостности структуры, пересыхание и микротрещины — частые причины разрыва покрышки во время эксплуатации. Это относится даже к таким искусственным источникам света, как люминесцентным лампам.
Стоит отметить, что условия правильного хранения шин могу отличаться в зависимости от марки и категории, тут можно ознакомиться с наиболее распространенными видами легковой и грузовой автомобильной резины, а также покрышек для спецтехники.
Советы по размещению шин для длительного хранения
Одна из самых распространенных причин повреждения материала в период консервации — механическая деформация. Шины для автомобилей и спецтехники ни в коем случае нельзя хранить в растянутом или в сжатом виде. Статическая и неравномерная точечная нагрузка, а также перегибы резины приводят ее разрушению. Покрышки для легкового транспорта можно хранить вместе с диском или отдельно. В первом случае их размещают строго горизонтально — стопкой не более 4 штук, раз в месяц меняя местами. Также можно подвесить колеса на крюки. Разбортированную резину ни в коем случае нельзя подвешивать или складировать стопками, размещать только вертикально. Иначе она деформируется под собственным весом, и к наступлению следующего сезона станет непригодна для эксплуатации.
Комментарии