Современное общество развивается бешеными темпами. То, что еще вчера было из области фантастики, уже сегодня вполне востребовано, работает и приносит свои плоды. Каждая область, которая касается предоставления товаров и услуг для населения, развивается вместе со спросом на тот или иной товар и услугу. Если вспомнить дефицит, который царствовал во времена Советского Союза, когда особо выбирать не приходилось, и люди были рады тому, что есть в наличии, то на сегодня ситуация кардинально изменилась. Причем в лучшую для потребителя сторону.
Жесткое соперничество со стороны конкурентов заставляет компании придумывать новые услуги и усовершенствовать имеющиеся. К инновационным методам относятся «древние как мир» сферы обслуживания, но построенные на совершенно новой платформе. Так, к примеру, СТО, и компании, занимающиеся, непосредственно колесами автотранспорта предоставляет на выезд совершенно новую услугу. Эта инновация – грузовой шиномонтаж, который работает круглосуточно, оказывает помощь на дороге, и выполняет еще множество комплексных работ по обслуживанию автомобиля.
Грузовые автомобили, как известно, очень трудно обслуживать. Их громоздкие габариты и множество технических нюансов мешает владельцу подобного автомобиля осуществлять ремонт самостоятельно. Особенно, если дело касается колес большегрузного транспорта. На такой случай и существует такая удобная услуга, как шиномонтажные работы для грузовых, коммерческих автомобилей и спецтехники.
Стоит также обратить внимание, что не во всех маленьких городах производится обслуживание многотонных автомобилей. Это в достаточной степени требует как определенной квалификации, так и дорогого технологичного оборудования. На его покупку у мелких шиномонтажных мастерских просто нет денег, да и площадь стационарного пункта не позволяет. А оборудовать мобильные службы многие считают нецелесообразным, так как, в большей степени – это тоже очень дорого.
Еще одна инновационная услуга, которая стоит в одном ряду с шиномонтажом колес грузовиков – заправка автокондиционера, которая тоже является принципиально новой на потребительском рынке. Но, опять же, организация подобного рода услуг в маленьком городе или поселке тоже нецелесообразна.
· Во-первых, оборудование для заправки кондиционера фреоном стоит немалых денег.
· Во-вторых, заправка системе климат-контроля требуется не так часто, примерно раз в полгода-год.
· В-третьих, это действительно нерентабельно без других комплексных работ по обслуживанию автомобиля.
Конечно, в маленьком городе можно организовать службу выездного сервиса, но большинство предпринимателей стараются все-таки более усовершенствовать систему стационарных пунктов, что тоже немаловажно для клиента. Да, неудобство чувствуется, потому как приходится проводить обслуживание за многие километры от дома. Но хочется думать, что в скором времени, службы, предоставляющие такие современные услуги, появятся в большинстве городов - как крупных и средних, так и небольших.
Комментарии