Не так давно стало известно, на конвейер Волжского автогиганта стала новая модификация Лада Приора, имеющая роботизированную коробку скоростей. Начало коммерческой реализации этой машины предполагается начать в конце октября нынешнего года. Ценовая шкала последней начинается с 395 тысяч рублей.
В основе роботизированной трансмиссии находится пятиступенчатая «механика», с которой работает тросовой привод. Здесь же функционируют актуаторы, представленные немецкой фирмой ZF. В тандеме с не действует блок сцепления Valeo. Данная коробка скоростей будет монтироваться в пару к 1,6-литровому агрегату, выдающему мощность порядка 106 сил.
Тест-драйвы показывают, что силовая установка "свежей" Lada Priora способна разогнаться до заветной «сотни» в течение 11 секунд. Автомобиль показал крейсерскую скорость, равную 185 километрам в час.
Разработана, также, и «люксовая» комплектация «робота». Повышенная комфортность представлена фронтальными подушками безопасности, кондиционером, электроподъемниками стекол, смонтированными во всех дверях, системой подогрева кресел. Здесь же нашлось место для парктроника, световых и дождевых датчиков, мультимедийной системы, круиз-контроля.
Напомним, что Волжский автозавод не собирается уступать в конкурентной борьбе за покупателя. Так, во второй половине августа в интернете появилось вполне официальное изображение «Лада Приора», передние крылья, капот и радиаторная решетка которой выполнены в том же стиле, что и недавно продемонстрированный «концепт» Lada Xray.
Остается добавить, что стоимость седана Lada Priora, в котором стоит «механика» стартует суммой в 375,4 тыс. руб. В свою очередь, цена хэтчбека равняется 380,4 тыс. руб. Соответственно, универсал обойдется покупателю немного дороже ─ около 384 тыс. руб.
Комментарии