В апреле в Форт-Лодердейле аукционным домом Sotheby’s планируется организовать торги гоночного Ferrari.
На первый взгляд может показаться, что ничего особенного в этом событии нет. Однако при знакомстве с экстерьером автомобиля, раскраской которого занимался художник Бен Леви, становится понятна главная особенность этого авто.
Данный экземпляр входит в тройку машин, которые были специально доработаны в 2015 году к ярмарке Art Basel. Стоимость спорткара варьируется в пределах 120-160 тыс. дол.
Палитра ярких красок скрывает под собой модель бренда, которая является одной из наиболее популярных. Это F430 Challenge, которая была создана для участия в Rolex Sports Car и Ferrari Challenge. Автомобиль комплектован силовым агрегатом объемом 4,3 литра V8 атмосферного типа, которые способен показывать 465 Нм крутящего момента и 482 л.с.
Повторить результат работы Бена Леви или хотя бы приблизиться к нему вряд ли удастся, даже при сильном желании и упорстве в работе. Однако сделать свой автомобиль уникальным и привлекательным можно гораздо проще. Если есть специальные умения, достаточно купить пленку для аквапринта. Или же работы по тюнингу автомобиля можно доверить специалистам.
Преимущества аквапечати:
- рисунок можно переносить на детали любой сложности в плане формы;
- уникальный дизайн;
- пленка находится под лаком, который обеспечивает защиту, за счет чего достигается долговечность;
- доступная цена.
Это вариант, с помощью которого экстерьер автомобиля можно сделать неповторимым. Покрытие не стирается, выдерживает перепады температур, не выцветает.
Если продолжать рассказ об арт-каре Ferrari, следует отметить, что отличие гоночной версии от дорожной состоит в таких особенностях:
- более низкая подвеска;
- каркас безопасности;
- секвентальная улучшенная КПП с шестью ступенями и другие.
Панели салона F430 Challenge заменены углепластиковыми, в качестве материала для стекла использован поликарбонат. Интерьер получил сиденья, которые предназначены для гонок, особенностью их является карбоновая основа. Автомобиль имеет минимальный пакет приборов. В сравнении с базовой версией, на 225 кг. уменьшилась масса спорткара.
Ателье Hamann, спецификой деятельности которого является тюнинг, также занималось похожим заданием в 2012 году, тогда в арт-кар для BMW Art Car коллекции был превращен McLaren MP4-12C, раскраска которого призвана была повторить творческую работу Джеффа Кунса, правда, тогда машина также получила уникальный аэродинамический обвес.
Комментарии