С сегодняшнего дня все российские дилеры Peugeot начитают принимать заказы на кроссовер нового поколения – семиместный Peugeot 5008. Историю свою, который, начинал как минивэн. Теперь же, следую тенденциям рынка и предпочтению своих покупателей 5008 стал крупным внедорожником.
Комплектаций автомобиля всего будет три, и все переднеприводные. Что касается силовых агрегатов, их будет два, а самая дешевая сборка обойдется покупателю чуть меньше 2 млн. рублей. Стоит отметить, что передний привод у Peugeot 5008 подкреплен системой Advanced Grip Control, которая самостоятельно меняет настройки электронного управления, в зависимости от типа покрытия, по которому движется автомобиль. Для любителей выбираться на отдых большой компанией производитель предусмотрел 7-местную комплектацию.
Теперь по порядку:
Комплектация Active (базовая) – состоит из цифровой приборной панели i-Cockpit размером в 12 дюймов, мультимедийная система с 8” тачскрином, климат-контроль на две зоны, круиз-контроль и датчики освещения и влажности. Помимо этого в базовой версии будет установлены парковочные датчики, и подогрев передних кресел с обогревом лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей.
Комплектации Allure и GT Line получат светодиодную оптику, адаптивный круиз-контроль, комплекс систем безопасности с мониторингом слепых зон, систему слежения за разметкой и распознавания дорожных знаков, а также многое другое, включающее в себя 18” колесные диски.
Платформа у Peugeot 5008 точно такая же, как и у 3008 – EMP2. А под капотом прячутся бензиновый и дизельный силовые агрегаты на 1,6 и 2 литра соответственно. Бензиновый турбодвигатель THP мощный на 150 лошадиных сил, как и дизельный BlueHDi. Подкрепляют работу этих двигателей 6-ступенчатая АКПП Aisin.
Самый дорогой Peugeot 5008 обойдется покупателю в 2 178 000 рублей.
Галерея фотографий
Комментарии