В сети Интернет появилась очень интересная информация по поводу будущего новой модификации внедорожника Lada 4x4. Известно, что новая разработка будет комплектоваться дефорсированным двигателем мощностью в 90 лошадиных сил. Четырехцилиндровый мотор 1.6, который раньше использовался на автомобилях семейства Priora, конструкторы дополнят модернизированным рулевым управлением. Состоянием на сегодня, модель 4x4 комплектуется 81-сильным двигателем 1.7.
Благодаря своему продольному расположению новый мотор на Ладе не нужно будет специально подстраивать, он сможет прекрасно работать с «родной» пятиступенчатой механической коробкой передач. Помимо этого, представленный агрегат также сможет работать на бензине с «распространенным» октановым числом 92. В то же время, уже на показателе в 1400 оборотов зафиксируется ровная «полка» крутящего момента.
Из других нововведений, которые касаются вопросов модернизации «Лады», в первую очередь обращают на себя внимание доработки рулевой рейки и подрамника, которые возьмут от «египетских» моделей 4х4 или Renault Logan. Также место карданных шарниров трансмиссии займут ШРУСы. Замене подвергнется и поддон картера. Придаст «громкости», по желанию владельца, новой Ладе 4x4 магнитола орландо или магнитола гранд витара . Каждая из них имеет свои особенности, вследствие чего подходить к их выбору нужно в индивидуальном порядке.
Сегодня уже есть несколько опытных образцов - прототипов модифицированной версии 4х4. Этими экземпляра на данный момент распоряжается НТЦ «АвтоВАЗ». Однако появились слухи, что партнеры и акционеры российского автопроизводителя, в частности, концерн General Motors и альянс Renault-Nissan, могут принять решение о блокировке реализации данного проекта в пользу двух других, а именно: Chevrolet Niva и Renault Duster. Новый босс «АвтоВАЗа», Бу Андерссон, может пойти навстречу партнерам и, таким образом, поддержать решение о блокировке выпуска новой модели 4x4.
Ранее уже сообщалось о некоторых изменениях, которые запланированы в «АвтоВАЗ» касательно будущего Lada 4x4. В отчетном году были внедрены определенные инновационные разработка, которые коснулись непосредственно процесса модернизации авто - изменился процесс кузовной окраски; в следующем году планируется доработать интерьер автомобиля, а уже в 2015 году примутся за доработку трансмиссии, передней подвески и в целом тормозной системы отечественного внедорожника.
Комментарии