Кузов

Царапины, сколы, пузырьки краски на кузове автомобиля – с одной стороны мелочь,однако именно такие мелочи являются очагами коррозии. В этой статье вы узнаете как устранить с кузова царапины, сколы и пузырьки краски.

Локальный кузовной ремонт ?! Кто это? Что это ?!

Если вы не раз слышали про локальный кузовной ремонт, но не знаете, про что говорят, то в этой статье вы ознакомитесь, что такое локальный кузовной ремонт и какие методы локального ремонт применяют.

Основные методы кузовного ремонта автомобиля ВАЗ

Основные ремонтные работы по автомобилям ваз, особенно после ДТП, приходится на ремонт кузова ваз.

При ремонте кузова ваз в большинстве случаев проверяют геометрию точек крепления узлов и агрегатов шасси. Повреждения кузова автомобиля бывают самые различные.

Оборудование для кузовного ремонта

Для восстановления геометрии деформированных кузовов существует специальный стенд — стапель, на котором подлежат восстановлению несущие элементы кузова (стойки и лонжероны). Различают стапеля с подъемником или без него, с рамным или в виде платформы основанием.

Вы можете купить стапель в специализированной фирме.

Однако стапель легко можно сконструировать вручную, при этом сэкономив денежные средства в 3–4 раза.

Чаще всего кузовной ремонт автомобиля своими руками приходится делать, что бы избавиться от ржавчины и коррозии. Именно об этом и пойдет речь в этой статье.

В данной статье вы узнаете как без труда удалить не очень глубокие вмятины и царапины.

Кузовной ремонт автомобиля своими руками рассчитан на устранение не сложных вмятин и царапин, появившиеся на кузове автомобиля. Условно действия по ремонту можно разделить на две категории:

1. Удаление царапин на лакокрасочном покрытии;
2. Рихтовка кузова при малозаметных царапинах и вмятинах.

В процессе удаления вмятин и царапин, т.е. рихтовки, потребуются следующие инструменты: прорезиненные поддержки и наковальни, капроновые и деревянные киянки.

Различие обработки разных автомобилей

Все последние иномарки имеют основательную защиту от проникающей коррозии – принято использовать оцинкованный металл, наносить грунтовку и красить все части деталей кузова как минимум в несколько слоев.

Но не все меняется, и если вы являетесь “счастливым” обладателем отечественного автомобиля, то в этом случае нужно быть предельно внимательным, т.к. только отечественным автомобилям присуще только тонкая грунтовка и всего один слой покраски.