Ремонт автомобилю может потребоваться по различным причинам. Так, «железный конь» периодически нуждается в плановом техобслуживании, капитальном ремонте рабочих узлов и входящих в его конструкцию агрегатов, а также в кузовном ремонте. На основных особенностях ремонта кузова следует остановиться более подробно.
Зачастую производится ремонт кузова после аварии, однако это не единственная причина его необходимости. Кузовное дно со временем может поржаветь, подвергшись коррозии. От состояния этой части машины зависит ее экстерьер, а по внешнему виду авто, как известно, окружающие определяют, как к своему личному транспорту относится владелец. Вряд ли вам удастся быстро и выгодно продать машину, если ее кузов будет находиться в плачевном состоянии. При первом же взгляде на такой автомобиль, даже без более детального осмотра, покупатели, как правило, отвечают отказом. Объяснить это несложно даже с чисто психологической точки зрения – если эта часть машины находится в неприглядном состоянии, то это в глазах покупателя является явным свидетельством того, что она побывала в аварии.
Среди самых популярных работ по кузовному ремонту, которые осуществляются автосервисами, является покраска кузова. Благодаря современному высокотехнологичному оборудованию и передовым компьютерным технологиям можно легко и быстро определить требуемый тон краски. В тоге после покраски цвет машины практически невозможно будет отличить от изначального. Если же авто действительно побывал в ДТП, то в данном случае одной лишь покраской, скорее всего, не обойтись. При значительных повреждениях кузова потребуется капитальный ремонт, в процессе которого его необходимо будет разобрать. В зависимость от степени тяжести повреждений мастерами автосервиса может быть проведена полная либо частичная разборка кузова. Последний варрант обычно применяют, если на машине обнаруживаются лишь локальные повреждения. Перед ремонтом автомобиль подвергается тщательной мойке. Далее проводится его осмотр и первоначальная диагностика, расчет стоимости работ и определение потребностей в тех или иных запчастях. Разбирают кузов, лишь установив машину на специальный постамент. Только после полной разборки можно вынести окончательный вердикт по поводу имеющихся повреждений. Снятию и тщательной проверке подвергаются также сидения, металлические детали и элементы салона.
Статья подготовлена по материалам сайта http://www.bktr.ru/
Комментарии