Трансмиссия

Автоматическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Автоматическая коробка передач , или коробка- автомат, одна из самых распространенных устройств изменения крутящего момента. Автоматическая коробка передач состоит из насоса рабочей жидкости, системы охлаждения рабочей жидкости, системы управления и гидротрансформера. Как правило , автоматическая коробка передач устанавливается на переднеприводных легковых автомобилях.

Гул в заднем мосте после замены сальника редуктора

Гул в заднем мосте после замены сальника редуктора

по какой причине может деформироваться (погнуться) балка заднаго моста или полуось на ваз 2104 и как это определить

проблемы с редуктором заднего моста: повышенный шум (гул, вой) при скорости выше 80 км/ч, шум (как-бы скрежет) при движении с включенной 4 передачей без нагрузки - положение педали "газа" такое, что уже не ускоряешься и ещё не тормозишь двигателем; течь масла в месте присоединения карданного вала: год назад при такой же проблеме поменяли сальник и подшипник, в этом году опять течь масла там же плюс в местах крепления колёс к заднему мосту с внутренней стороны; вышеописанные шумы усилились.

Как собрать коробку передач на Sharan 1999г. Дизель!

Короче вот полностью её снял, можно сказать не снял, а выдрал ломиком))) Как её полностью поставить на место?) Благодарствую!

Полный привод

Полный привод

Автомобили с полным приводом

Самое время поговорить про автомобили с полным приводом или 4Х4. Он очень прочно утвердился среди большинства водителей и ассоциируется у них как автомобиль с высокой проходимостью. Современные авто обладают очень большой мощностью. Из-за этого при резком старте у авто не хватает сил сцепления одной пары колес с дорогой. Передние колеса буксуют.

Передний привод

Передний привод

Автомобиль со схемой переднего привода считается динамически устойчивым. Управляемые колеса находятся в переднедней части машины и не толкают переднеприводную машину, а тянут за собой. Это позволяет автомобилю увеличивать радиус поворота при маневрировании.

Задний привод

Задний привод

Говорят, что заднеприводные авто требуют аккуратности обращения с педалью газа и к точности и скорости работы рулем. Это правда. Объясняется это легко. Всё дело в том, что задние колеса расположены позади массы центра автомобиля и пятен контакта с дорогой передних колес. Такая схема привода является динамически неустойчивой. Это проявляется в избыточном маневрировании при неаккуратном обращении с педалью газа или рулем. Это очень заметно на скользкой дороге.

Коробка

Когда переключаю передачи, слышу и чувствую посторонний звук, будто задевает что-то.