Audi Е-tron 2009– это новый спортивный автомобиль с полным электроприводом. Его колёса приводит в движение четыре двигателя по два на каждую ось. Это делает автомобиль высокоманевренным и обеспечивает четкость в прохождении поворотов. Мощности – это не единственные показатели, которые характеризуют его как автомобиль, принадлежащий к высшей категории спорткаров. Дизайн, конструкция, оснащение авто также подтверждают его класс. Размещение аккумулятора в салоне позади, даёт возможность оптимально распределить центр тяжести, а значит, обеспечивает равномерность нагрузки по осям.
Конструкторы спорткара «творчески» подошли к разработке систем функционирования. Так, вас не может не порадовать тепловой насос, который будет служить для нагрева и отопления салона. Система термоуправления проконтролирует работу привода, силовой электроники и аккумуляторной батареи, что позволяет этому типу автомобиля достичь высоких динамических показателей, не вызвав дискомфорта у пассажиров.
Преимуществ этому автомобилю добавляет возможность не зависеть от нефтяного сырья. Он не загрязняют атмосферу. Электродвигатель обладает высоким КПД, что порадует вас в экономическом плане. Спортивный характер автомобилю придаёт наличие максимально крутящегося момента, что позволит ускориться в минимальные сроки.
Класс автомобиля виден с первого взгляда: визуально монолитный корпус, мощность которому придаёт замкнутость контура задней линии. Фасад Audi Е-tron 2009 украшает обрамленная с двух сторон воздухозаборниками решётка радиатора. Верхняя часть снабжена двумя плоскими лент адаптированных матричных фар.
Дизайн салона Audi Е-tron 2009 отличает упрощенная архитектура, простота в управлении и быстрота получения информационных потоков.
Конструкторы компании еще вначале работ пришли к выводу о необходимости создания каждого элемента исходя из качественно новых требований к электромобильности, но им придётся решить множество задач, прежде чем выпуск электромобилей будет поставлен на поток. Инженеры фирмы идут в верном направлении: они сделали конструкцию автомобиля более лёгкой, снабдили специальным оснащением и продумали оптимальное размещение элементов электропривода.