Постоянное повышение цен на топливо для автотранспорта, возможность потенциального слива топлива заставляет собственников задумываться о мерах, которые будут этому препятствовать. Кроме стандартных подходов экономии топлива, в последнее время набирает популярности контроль топлива на основе глобальной спутниковой навигации или GPS контроля. Суть которого, сводится к передаче данных с разных датчиков, установленных на автомобиле, тракторе, строительной технике разными способами (через Интернет, WiFi, вручную) на компьютер оператора, с последующим анализом полученной информации.
Существуют различные типы контроля уровня топлива и его расхода, которые приведены ниже:
1. Комплекс по контролю за расходом топлива на основе одного датчика. Самый простой, надёжный и дешёвый вариант (от 3850,0 грн.) контроля. Датчик монтируется в топливопровод (прямой или дифференциальный вариант). Требует периодического обслуживания по чистке расходомера и замене фильтра.
2. Система слежения по контролю за топливом (установленный норморасход), на основе GPS. Система может быть скрытно установлена и питаться от отдельного аккумулятора. В основе этой системы лежит высокоточный датчик GPS. На базе которого, с помощью специального программного обеспечения вычисляется с очень высокой точностью данные местоположения автомобиля (его расход топлива), с учётом веса груза, наличия/отсутствия прицепов и т.д.
3. Совместная установка GPS мониторинга вместе с датчиком уровня топлива. Датчик топлива устанавливается внутрь бака и передаёт данные вместе с географическими координатами автомобиля через радиомодем на удалённый терминал (компьютер). Система более дорога в сравнении с предыдущими вариантами. Однако имеет ряд неоспоримых преимуществ: позволяет контролировать остаток топлива, имеет небольшую погрешность (до 4%). Позволяет расширять возможности за счёт подключения дополнительных датчиков.
4. Следующий вариант системы GPS мониторинга и установленных двух датчиков: уровня топлива и датчика расхода топлива. Состоит из: датчиков, системы мониторинга и управления датчиками, удалённый GPS терминал, соединительные провода и шланги. Наиболее совершенная система контроля топлива, из представленных на рынке. Круглосуточное наблюдение из любой точки мира, получение сводных отчётов по контролю за количеством топлива. Самая дорогая из предложенных систем.
5. Система GPS контроля на основе CAN шины. CAN шина это аппаратное расширение возможностей системы контроля. Она позволяет провести идентификацию водителя, температуру двигателя, установку тревожной кнопки, давления масла, состояние люков/дверей (закрыто/открыто). Также можно установить любые другие датчики в систему, параметры которой требуют контроля. Всё это возможно установить по согласованию с заказчиком.
Комментарии