За Honda Accord в кузове седан, объемом в 2,4 литра, с автоматом на 1 сентября 2014 года стоила от 1 289 000 рублей. И это в исполнении Sport, где есть и задний спойлер, и 18-дюймовые колесама. Смотрится такой автомобиль эффектно, правда, оснащение салона немного бедновато: почему-то отсутствуют кожаные кресла, а так же датчики парковки. Зато активирован двузонный климат и светодиодные фары спереди, установлена аппаратура для подогрева передних сидений.
Отправиться в путешествие на такой машине мечтает каждый водитель, к тому же запчасти для ремонта можно купить на сайте. В прочем, не обязательно покупать все для модели Accord: если у вас версия Executive, то и для нее вы сможете подобрать необходимый узел.
Стоимость ее на 70000 рублей больше, чем Honda Accord. Естественно, в этом автомобиле и кожаная обивка кресел, и парктроники сзади и спереди, и обогрев заднего дивана. Но для колес все же больше, чем 17 дюймов, разработчики не выделили. Зато навигационную систему с жестким диском поставили, и мониторинг пробок теперь налажен: это и есть привилегия полной комплектации модели Executive Navi, которую продают за 1 миллион 439 тысяч рублей.
И все же Accord тоже хорош! В 2013 году Хонду сравнивали с шестой Маздой, правда в черном кузове. Красная Мащда смотрелась выгоднее, поэтому производитель решил убрать черноту и заменить ее на белый перламутр. Машина сразу же стала выглядеть по иному, причем на восемнадцатидюймовых колесах ей очень идет «платье» королевы. И не надо вычурности в экстерьере, как для других авто, так как теперь «Аккорд» в новом кузове никогда не спутаешь в потоке Ярославского шоссе с Nissan Teana.
Honda Accord Sport стала стоить дешевле за счет того, что часть оборудования с нее сняли, в частности это коснулось системы навигации, небольшой камеры заднего вида. Она, в принципе, была лишней, так как большое количество дисплеев только отвлекает внимание от дороги. Да и полная неразбериха в управлении стала препятствием к быстрому принятию решения, так как огромный экран по вверху консоли, находящейся в центре, управлялся кнопками, сенсорной же панели, у которой дисплей с допотопным разрешением, пальцами, да ее, к тому же, расположили рядом с дефлекторами вентиляции. После тестов оказалось, что она дублирует некоторые настройки, музыку и сам бортовой компьютер.
Странное решение было устранено. Если же хотите авто с кожаным салоном, «глазом» сзади или навигационное оборудование, то цена Accord Executive Navi поднимется на 150000 рублей. Правда, это исполнение имеет непонятно зачем провисшую крышку бардачка, но кому-то такой дизайн нравится. В целом же все неплохо: особенно радует, что стекла поднимают 2 механизма.
Комментарии