Строительство первого производства Volkswagen началось 26 мая 1938 года. Изначально марка автомобиля называлась KdF-Wagen. Это название общественной организации нацистов (Kraft durch Freunde), которая инвестировала более 50 миллионов рейхсмарок в заводы молодой компании. Для рабочих, которые будут трудиться на новом заводе, был заложен целый город. Поселение получило название Wolfsburg (Крепость волка), что соответствовало политической обстановке в то время в Европе. До начала Второй мировой войны завод успел выпустить только две модели: V38s (пробная) и V39s (демонстрационная). Далее автомобильное производство было заброшено в связи с началом войны и большими заказами от армии. Завод специализировался на сборке автомобилей амфибий.
В мирное время Volkswagen Group завоевал репутацию качественного и надёжного автомобильного производителя. Свои последние достижения этот немецкий автомобильный гигант представил на международной автомобильной выставке, которая сейчас проходит в столице Китая. Особое внимание привлёк к себе концепт Midsize Coupe. Поступит ли автомобиль на конвейер, пока информации нет. Но если проанализировать технические характеристики автомобиля и дизайн, то можно сделать вывод, что Volkswagen Group планируют поставить машину на серийное производство. Стоить автомобиль будет прилично, так что ищите покупателя для своего старого железного коня. Самый быстрый и лёгкий способ продать машину – это обратиться в выкуп авто. Возможно, серийное производство Midsize Coupe запустят в ближайшее время.
Как можно догадаться из названия, автомобиль выполнен в кузове купе. В этой модели предусмотрены четыре двери. По размерам новинка будет чем-то среднем между Passat CC и Jetta. Внешне концепт очень похож на последнюю. Интерьер автомобиля напоминает салон Golf последнего поколения.
За основу Midsize Coupe была взята модульная база MQB. Если говорить про мотор, то автомобиль оснащён турбированным двигателем объёмом 2,0, который способен развивать мощность в 220 лошадиных сил. Последние концепты шли именно с этим мотором. Его вы смогли видеть, например, в Volkswagen Golf GTI. По результатам тестов, автомобиль ускоряется от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды. Инженеры в Volkswagen уверяют, что расход нового автомобиля не будет превышать 6,4 км на сотню.
О цене автомобиля информации нет.
Комментарии