Ученым из Южной Кореи удалось создать новый вид сплава, который скоро может быть применим в массовом производстве машин.
В результате научных исследований, опубликованных в журнале Nature, специалистам из Университет Пхохана удалось получить сталь, которая по прочности может сравниться с титаном, тогда как ее стоимость будет гораздо ниже. Этот сверхпрочный сплав в перспективе может использоваться в процессе производства автомобилей.
Как утверждается в материалах статьи, сплав, который удалось получить благодаря добавлению никеля и алюминия, показывает впечатляющие гибкость и прочность, при этом, он стоит в несколько раз дешевле, чем похожие металлы, применяемые в автомобильном производстве. При этом, ученые также отметили, что для его изготовления не понадобится специальное оборудование. Использовать можно технику, которая применяется на сегодняшний день. Это очень выгодно с экономичной точки зрения, ведь даже если один из элементов выйдет из строя, например, гидропривод, его всегда можно будет поменять.
Корейские специалисты не сомневаются, что их инновационная разработка найдет широкое применение в автопроизводстве уже в самое ближайшее время. При этом, спешить с конкретными цифрами они не собираются. Прежде чем металл можно будет начать использовать в массовом производстве, понадобится решить вопрос с его окислением. Выяснилось, что покрытия для противостояния коррозии, которые используются в автомобилях, не будут эффективными при обработке нового сплава.
Ситуация, которая складывается сегодня в автопроме, характеризуется постепенным снижением фирмами объемом стали в конструкции транспортных средств. Все большую популярность получают легкие материалы, например, карбон или тот же алюминий. Уже в ближайшее время углепалстик может существенно понизиться в стоимости. Если верить прогнозам MAI Carbon, этот показатель может составить 90%. Если так и произойдет, детали, при производстве которых сегодня используются алюминий и сталь, можно будет заменить элементами из более дешевых материалов, что станет более экономично выгодно для производителей и, соответственно, покупателей автомобилей.
Комментарии