Современные мотоциклы получили такие функции безопасности, как антиблокировочные тормоза и даже (экспериментальные) самобалансировки, но гонщики все еще сильно подвержены столкновениям. Bosch пытается остановить несчастные случаи в первую очередь сумасшедшим новым способом: использовать струйные двигатели. Предположим, вы слишком круто наклонились при повороте, ударились о гравий или песок и начали скользить в неуправляемом виде. Датчик обнаружит проскальзывание колес и газ из аккумулятора типа подушки безопасности со стороны сопла резервуара создаст обратную тягу, которая чудесным образом защитит ваш мотоцикл.
Технология не похожа на двигатели, используемые для маневрирования космических аппаратов, и выглядит, как и следовало ожидать, довольно крутой, когда она взаимодействует. Недостатком является то, что она предназначена для одноразового использования (например, подушки безопасности), увеличивает сложность и, вероятно, придет только на дорогие мотоциклы, если она когда-либо достигнет всего. Это должно работать безупречно, потому что если это произойдет случайно, то может сбить вас с ног.
Bosch также продемонстрировала новые технологии мотоциклов, включая адаптивный круиз-контроль, предупреждения о слепом пятне и многое другое. Она планирует внедрить эти функции в Ducati Multistrada и KTM 1290 Super Duke, но не сказала, когда технология антискользящего двигателя может выйти на рынок.
Комментарии