Эвакуатор или эвакуационная служба – это «скорая помощь» для попавшего в аварию или обездвиженного в результате поломки автомобиля. Об услугах эвакуатора обычно водители вспоминают в последний момент, несмотря на большое число компаний-перевозчиков, работающих сегодня на рынке. Чтобы не обращаться в подобной ситуации к первой попавшейся службе и не волноваться о том, в каком состоянии и когда будет доставлена машина, следует заранее выбрать эвакуатора и держать его визитку в бардачке.
Наверное, самым главным критерием при выборе эвакуатора должна быть его оперативность. Обычно ориентиром служит масштаб компании, ведь при наличии большого парка следует ожидать, что всегда найдется свободный эвакуатор, соответствующий той или иной поломке, а также характеристикам пострадавшего автомобиля. Высокую оперативность обеспечивает также хорошая работа опытного персонала: диспетчеров и водителей.При выборе эвакуационной службы следует учесть и то, какой спецтехникой она располагает. Сегодня на рынке работают как отечественные,так и импортные эвакуаторы. Большинство российских транспортных компаний предпочитает легкие импортные эвакуаторы, которые отличаются относительно небольшой стоимостью, надежностью, маневренностью и высоким уровнем технической оснащенности. Эти модели производятся на основе автомобилей Citroen и Mersedes. Однако они обладают одним существенным недостатком – ограниченной грузоподъемностью, соответственно они не пригодны для транспортировки крупногабаритных и тяжелых автомобилей бизнес-класса, больших джипов, техники с завышенным центром тяжести. В солидных компаниях, занимающихся на высоком профессиональном уровне перевозками всех типов автомобилей, работают на импортных эвакуаторах среднего класса.
Это надежные дорогие модели (Isuzu, Hyundai, Tata), с хорошим техническим оснащением и грузоподъемностью до 5 тонн, способные транспортировать практически любой тип автомобиля. В качестве недорогой альтернативы на российском рынке используются отечественные эвакуаторы, которые выпускаются на основе автомобилей ГАЗ и ЗИЛ («Бычка», «Газели» , «Валдая»). Основное их преимущество – относительно низкая цена, что является зачастую решающим фактором их выбора как со стороны транспортных компаний, так и со стороны заказчика, которого интересуют низкие цены на услуги. Обычно это лебедочные эвакуаторы с подвижной или неподвижной платформой. Преимуществом «Валдая» является наличие крана-манипулятора и двухэтажной платформы для перевозки двух автомобилей. Кроме того, благодаря небольшим габаритам, они очень удобны при перевозках в черте города. Однако они обладают низкой грузоподъемностью (до 3 тонн), что значительно снижает возможность их использования, и уступают импортной технике в надежности. Зная все эти особенности, можно, связавшись с эвакуационной службой, составить общее впечатление об ее возможностях.
Комментарии