Очередная серия краш-тестов от Euro NCAP определила новый перечень 5-зведных авто: наивысшую оценку по безопасности получили 8 из 9 исследуемых экземпляров. Хотя это и не удивительно, ведь новые паркетники BMW X3, Porsche Cayenne, Jaguar E-Pace и DS 7 Crossback на худшие результаты не способны.
При этом, пикап Mercedes X-класса превзошел своего донора Nissan NP300 Navara, который всего 2 года назад заработал 4 звезды. В это раз инженеры учли все слабые места и усовершенствовали составляющие пассивной безопасности. При лобовом столкновении Mercedes X-класса показал лучшие результаты в сравнении с NP300 Navara – нагрузка на грудную клетку значительно ниже. Кроме того, улучшились такие категории, как безопасность ребенка-пассажира и пешехода.
Неплохие показатели и у кроссовера Subaru XV новой генерации. Что интересно, его результат частично зачислили и Subaru Impreza, так как модели по безопасности разняться лишь высотой кузова. Это вызвало необходимость проведения дополнительного теста при боковом ударе (результаты одинаковые). А вот в безопасности пешеходов, паркетник показал себя немного лучше хэтчбека.
Новое поколение Honda Civic уже проходило краш-тесты Euro NCAP в прошлом году, но получил лишь 4 звезды. Защита задних пассажиров и детей оказалась недостаточно высокой. После чего, производитель улучшил отдельные элементы безопасности (боковые занавески) и представил модель для повторных испытаний. В этот раз, Civic получил 5 звезд с результатом 75% по безопасности ребенка-пассажира.
Необычным участником испытаний стал электрокар Citroen e-Mehari от французского производителя Bollore. Этот экземпляр получил всего 3 звезды, так как модель практически лишена электронных систем безопасности. Ее оценка за эту категорию составила всего 25%.
Галерея фотографий
Комментарии