Сегодня многие европейские АЗС и шино-монтажные компании предлагают владельцам автомобилей поменять колеса на шины, которые наполнены сжатым азотом. Между тем, азотные шинпы не набирают пулярность.
Шины с азотным наполнением во многих сферах применяются довольно давно: в гоночных болидах и самолетных шинах. Так как кислород в шинах отсутствует колёса реже воспламеняются при торможении, а перегретая шина окисляется намного медленнее.
Но не стоит ожидать, что, шины с азотным наполнением на заправке будут наполнять бесплатно, стоимость €10, зато автолюбитель навсегда избавится от нужды мерить давление.
Давление и изменчивость в шине не произойдет, применение азота большого влияния не оказывает. Внутреннее давление в таких шинах снижается чуть-чуть медленнее по сравнению с традиционными шинами, это различие составляет 1 / 100 бар за пару месяцев.
Современные шины с обычным воздухом так же чрезвычайно устойчивы к потере давления. К тому же содержание азота в обычных колесах достигает 78%. В зависимости от погодных условий, чтобы покрышки спустить, потребуется не менее трех месяцев. За месяц давление в шине уменьшается всего на 0,1 бар. Основное отличие: физическое повреждение шины. Однако и 100%-ный азот владельцу автомобиля не поможет.
Комментарии