Выпускной коллектор представляет собой один из наиболее важных элементов любой выхлопной системы автомобиля. Чаще всего он производится из нержавеющей стали, так как данный материал отличается высокой долговечностью и прочностью. Данная деталь находится между катализатором и мотором транспортного средства.
Если учесть, что коллектор находится возле силового агрегата, то нет ничего удивительного в том, что его работа способна оказывать непосредственное влияние на выхлопную систему авто. Из-за быстрого охлаждения данного элемента при выключении мотора на его стенках появляется конденсат, являющийся главным врагом металла, так как он нередко приводит к возникновению коррозии. По этой причине стоит регулярно проводить техническое обслуживание в специализированных центрах, помогающее обнаружить возможную поломку в еще зачаточном состоянии и устранить ее, повышая тем самым срок службы машины.
Однако если этот момент уже был пропущен и коллектор вышел из строя, то без его починки не обойтись. Кстати, если вам требуется ремонт или замена коллектора, то мы советуем заглянуть на официальный сайт автосервиса «Евросимвол», осуществляющего свою деятельность в Москве. Здесь работают опытные мастера, которые смогут в минимальные сроки починить или заменить сломавшуюся деталь.
Ремонт коллектора
Обычно починка коллектора состоит в удалении участков, которые были подвержены коррозийным процессам. Если своевременно не убрать ржавчину с данного элемента, то это может стать причиной появления трещин, которые могут привести к аварийной остановке авто. Тем самым вы подвергните опасности не только свою жизнь, но также жизни пассажиров и других участников движения. При необходимости срочного ремонта, как правило, используется сварка коллектора, которую немалое число автомобилистов пытаются провести самостоятельно.
Однако нередко даже профессиональная сварка не может помочь в устранении проблем и возвращении целостности детали. Тогда остается лишь заменить выпускной коллектор. Следует заранее определиться с тем, можно ли провести ее самому или лучше доверить работу специалистам. Заранее отметим, что самостоятельная замена в большинстве случаях не заканчивается успехом. Более того, горе-мастера умудряются сломать новую деталь, и тогда им приходится не только обращаться за помощью к мастерам, но и покупать еще одну запасную часть.
Комментарии