«ГАЗ» - «Горьковский автомобильный завод», российская фирма, которая занимается производством легковых автомобилей таких марок, как «Волга», «Чайка», а также грузовиков. Штаб-квартира данного завода располагается в Нижнем Новгороде.
ГАЗ - самое крупное российское (до распада СССР ) предприятие в сфере автомобильного производства. Эмблема завода, которая была принята в 1950 году, представляет собой часть древнего герба Нижнего Новгорода с изображенным на нем оленем.
Основная история автомобилей ГАЗ
Завод начал свою деятельность 1 января 1932. В этом же году был выпущен первый грузовик ГАЗ-АА весом 1,5 тонны и легковой автомобиль ГАЗ-А. В годы, перед ВОВ, на заводе производили две модели легковых автомобилей: ГАЗ-1 (известна как «эмка») и «Пикап». В Великую Отечественную войну вся деятельность предприятия полностью была направлена на выпуск необходимой продукции для фронта.
В послевоенный период был налажен выпуск новых моделей легковых автомобилей. Первым выпущенным автомобилем после ВОВ была известная «Победа» ГАЗ-20, также ГАЗ-12 и ГАЗ-69.
Основная линейка автомобилей ГАЗ
1956 год – это новая веха в развитии завода и выпускаемых автомобилей: на смену «Победе» пришла «Волга» ГАЗ-21. А с 1959 завод начал выпускать все более современные и комфортабельные модели «Чайки» ГАЗ-13 с двигателем мощностью 150 л.с.
В 1969 вместо старой «Волги» был настроен выпуск новой модели ГАЗ-24.
Следует отметить, что после того, как Советский Союз распался, ГАЗ – предприятие, одно из первых сумевшее привыкнуть к новым рыночным условиям.
В начале 90-х годов был налажен выпуск модели 3102, которая была оснащена двигателем мощностью 100 л.с., а в 1997 инженеры завода, основательно обновив ее, смоделировали современный базовый вид «Волги-3110», которая оснащена двигателем мощность которого 100-150 л.с.
Более того, в 1997 ГАЗ заключил соглашение с итальянским концерном ФИАТ по поводу создания совместного предприятия, которое назывался «Нижегород-моторс». Предприятие занимается сборкой легковых автомобилей трех фиатовских марок. В результате кризиса 1998 года ГАЗ, не смотря на то, что хорошо адаптировался к новым экономическим условиям, также столкнулся со сложностями.
По данным 1999 г. Завод выпустил 125487 легковых автомобиля. В конце года с конвейера сошел новый седан западноевропейского образца ГАЗ 3111. Автомобиль был создан в результате сотрудничества с американской компанией Venture. Эта модель значительно отличалось от всех ранее выпущенных автомобилей. Длина комфортабельного салона была увеличена на 120мм.
В 2000 и 2001 годы для создания автомобиля необходимо было вводить новые промышленные мощности, для реализации которых были привлечены западные компании и еще несколько десятков российских фирм и фирм стран СНГ.
На данный момент автозавод занимается производством седана ГАЗ-3110 и его модификаций.