Еще не так недавно руководство баварского концерна наконец показало общественности свою компактную вседорожную модель с приставкой X1, которая получила новую кузовную конструкцию под маркировкой – F48. Новичок призван заменить кроссовер первой линейки X1 E84, появившуюся в продуктовом ряду корпорации 7 лет тому назад.
Новая версия кроссовера BMW X, стала слегка короче, но немного больше и выше, если сравнивать ее с предшественницей. Плюс ко всему, она получила более короткий капот, а для заднего стекла уменьшили наклонность. Благодаря такому обновлению кроссовер сильно напоминает универсальное творение концерна, а его внешность приблизилась к старшей сестре под обозначением X3.
Стоит добавить, что рестайлинговый новичок, отныне выглядит и вправду крайне интересно. Модель получила выразительную оригинальную светотехнику и массивную конструкцию бамперов. Радиаторные элементы тоже прошли через обновление, благодаря чему привычная внешность слегка модернизировалась. BMW X1 прекрасное соотношение цены и качества.
Если говорить о салоне паркетника, то его укомплектовали современными решениями – команда дизайнеров полностью обновила передний блок панели, добавила новые приборы и новый стильный многофункциональный и крайне удобный руль. Центральное оборудование тоже прошло через рестайлинг, отделочный материал стал существенно дороже, а владельцев ожидает огромный ассортимент дополнительных функций уже в базовом оснащении.
Как сообщает, сервис аренды - ПростоПрокат, по габаритному размере новичок в длину демонстрирует 443см, уровень ширины показывает 182см, а уровень высоты 159см. Полезная площадь багажника повысилась на 85 л и выдает сейчас 505 л. Кроме всего прочего, по информации руководства концерна, свободная площадь повысилась не только в районе заднего дивана, но и спереди.
Что касается технической составляющей данного автомобиля, то тут ключевое обновление затронуло ходовую часть паркетника. Если предшественница в своем основании имела «тележку» от универсального автомобиля BMW 3 Touring, то сегодня модель разрабатывается на основе переднеприводного основания новинки UKL1.
Первая продукция появится в дилерской сети с турбированным агрегатом емкостью 2000 кубов и мощностью 192 лошади, который станет базовым вариантом и будет устанавливаться на версии sDrive (переднеприводная система) и xDrive (полноприводное оборудование). Можно будет заказать автомобиль с 2.0-объемным силовым агрегатом и уровнем мощности 231 лошадь. Сейчас в прокатах Москвы доступна версия с 2 л литрами и 184 л.с: http://prostoprokat.ru/arenda-bmw.
Комментарии