После ухода зимних холодов пред автолюбителем традиционно стоит задача критичного осмотра летней резины. Правильно подобранная «обувь» призвана обеспечить надежное сцепление с дородным полотном, следовательно – авторезина во многом становится залогом безопасности и комфорта в процессе движения.
Смысл постоянного чередования шин
Не менее традиционным вопросом начинающих автолюбителей является целесообразность бесконечных манипуляций с шинами. Своя логика в этом есть. Дополнительный комплект резины – новая и весьма весомая статья расходов в семейном бюджете. Есть ли смысл покупать шины летние, если после интенсивной эксплуатации в холода зимний комплект вполне соответствует поставленным задачам?
Стоит все же учесть состав резины. Зимние покрышки отличаются гораздо большей мягкостью, что является основой качественного сцепления с дорогой во времена лютых холодов. В противном случае жесткие протекторы станут первой причиной возникновения аварийной ситуации. В палящий летний зной зимняя резина становится еще мягче. Привычной маневренности и управляемости авто достичь невозможно.
Ценители практичности часто выбирают для своих авто резину универсального типа. Такие покрышки хороши для любого сезона. Можно сэкономить на услугах шиномонтажа, ценя также свое время. Вот только отечественные условия характеризуются высокими температурными перепадами. Кроме того, состав универсальной резины не позволит с высокой точностью чувствовать авто в любых условиях – будь-то зима или жаркое лето.
Устанавливаем летние шины
Ездить на летней резине стоит только после установления устойчивого плюсового температурного режима. Коварные заморозки ночью могут сыграть с поспешным владельцем авто злую шутку. Правильнее подождать стабильного состояния среднесуточной температуры выше 5°С. Такой шаг поможет сохранить шины в хорошем состоянии дольше, а также не позволит подвергнуть жизнь водителя и пассажиров опасности.
Отдельный аспект в процессе выбора летней резины – тип протектора. Рисунок позволяет уверено чувствовать себя на соответствующих дорогах: городском асфальте, трассе или проселочной грунтовке. Стоит постоянно обращать внимание на состояние летних шин. С течением времени высота протектора уменьшается. Критичным считается глубина канавок протектора 1,6 мм. Изготовители авторезины рекомендуют провести ее замену в подобном состоянии.
Комментарии