Многие автолюбители, если не все, слышали в своей жизни понятие «сход развал» применительно к машине.
Однако не всем известно, что этот термин связан с необходимостью выставление определенных углов. Логично возникает вопрос: для чего они нужны круглым колесам? Попробуем ответить на эти и другие вопросы.
Что такое развал
Неизвестно, кто и когда впервые задумался и применил на практике технологию сход развал. Но еще на старых телегах колеса были повернуты наружу по отношению с кузовом. Ступица надежно садилась на ось, и, как результат, «каток» не слетал во время передвижения. В современных условиях развалом принято назвать угол наклона колес, регулируемый в вертикальной плоскости.
Независимая подвеска обеспечивает возможность выполнения развала не только на передних, но и на задних колесах авто. С помощью тестов установлено, что шины, которые имеют правильный угол наклона, отличаются равномерным и низким износом. Вполне возможно, что это следствие выпуклости современных дорог, а колеса, которые имеют определенный угол наклоны, размещаются к ним строго перпендикулярно. Инженеры с помощью соответствующего наклона колес стремятся добиться от автомобиля прогнозируемого поведения при движении.
Что такое схождение
Развал невозможно представить без схождения. Данный термин обозначает наклон колеса, однако не в вертикальной, а в горизонтальной плоскости. Он может быть положительным – внутрь или отрицательным – наружу. Измеряют его в миллиметрах, тогда как развал – в углах. Схождение вычисляют на высоте центров ободов и, в зависимости от разницы расстояния между передним и задним краями, будет проводиться определенное действие.
При регулировке важно, чтобы показатель схождения соответствовал развалу, в случае, если он больше нуля, нужно выполнять «сход» колес. Если меньше – развал. Величины углов необходимо регулировать вместе, они должны быть пропорциональны, увеличиваться или уменьшаться вместе.
Это очень важно – следить за своим автомобилем и вовремя устранять все неисправности для его стабильной работы. Это также касается и других элементов машины. В независимости от марки авто – Мерседес, Феррари или Ауди – всегда нужно поддерживать машину в хорошем состоянии. Например, своевременный ремонт турбин ауди а4 позволит забыть о таких неприятностях, как нестабильная работа мотора, его остановка в самый неподходящий момент или простой трудный старт.
Что такое кастер
Кастер или шкворня – это продольный угол наклона оси поворота протектора. Его главной задачей является обеспечения стабилизации авто на скорости. Он действует по принципу роликовой опоры (к примеру, как во всем прекрасно известном офисном кресле), ось которой по отношению с местом контакта с поверхностью смещена. Касательно машины, такой угол позволяет водителю намного увереннее чувствовать дорогу. Именно кастера возвращает машину на правильный курс после того, когда вы отпускаете руль.
Что такое поперечный наклон
Но есть в предыдущего «скоростного помощника» и свой недостаток – он не работает на малых скоростях. При медленном перемещении активизируется другой спутник автомобилиста – поперечный угол наклона оси поворота (напомним, что кастер – это продольный угол). Он имеет заводские настройки и главным его предназначением можно назвать весовую стабилизацию машины.
Комментарии