Американская компания по производству электрокаров Coda Holdings обратилась в суд для получения защиты от кредиторов. Причиной для этого стал крайне малый спрос на автомобили марки — с 2010 года компания продала всего сотню машин.
Реорганизация предприятия через главу 11 Кодекса США о банкротстве дает компании возможность продолжить работу без выполнения обязательств перед кредиторами. В некоторых случаях фирма может получать новые кредиты в период защиты от кредиторов. Однако в случае с фирмой Coda Holdings она, вероятно, будет выкуплена группой Fortress Investment Group, которая предоставляла ей кредиты. Цена сделки составит 25 миллионов долларов.
Зато в России подобный закон позволяет не только реорганизоваться, но и занять достойную нишу в иной сфере деятельности, внеся в учредительные документы дополнительные сведения. Направив часть усилий на оптовые продажи, не исключена возможность открытия интернет магазина и даже втртуального гипермаркета.
Обратите внимание, как работает компания автобутс.ру. На сайте можно заказать шины, диски и прочую продукцию от известных поставщиков. Хотите sava perfecta? Стоит только связаться с руководством компании и договориться о сделке.
Напомним, что кузов и шасси для машин марки Coda производились на заводе в КНР, находившемся в собственности компании, а батареи выпускались на совместном предприятии с фирмой Lishen из Китая, которая также поставляет аккумуляторы для марок Apple и Motorola. Финальная сборка машин производилась в штаб-квартире Coda, которая расположена в в Калифорнии.
Седан Coda был построен на доработанной платформе одной из моделей марки Mitsubishi, оснащался электромотором на 134 лошадиные силы и мог проехать без подзарядки от 145 до 192 километров. Его стоимость в США начиналась от 37 тысяч долларов.
Комментарии