Как проверить датчик коленвала

Проверке датчика положения коленвала в испытательном режиме:

В данной статье мы представим информацию о том, как проверить датчик положения коленвала.

• Отключаем датчик ПРВ.
• Вводим блок в испытательный режим 2.
• Включаем стартер.
• Должен высветиться код 1-4-1.

Проверка мультиметром:

• Отсоединяем датчик;
• Подключаем мультиметр в режиме омметра. Сопротивление 200-400 Ом в зависимости от температуры.
• Проверяем массу датчика. Для этого прозваниваем разъем 1,который идет на блок управления. Сопротивление 0 Ом, напряжение 0 В.
• Разъем подключаем обратно.
• Провод, идущий к клемме 2 датчика через иголку подсоединяем тестер и измеряем постоянной напряжение.
• Включаем зажигание, приблизительно 3,5 В.
• Мультиметр переключаем на переменное напряжение.
• Включаем стартер. Напряжение 300-400 В в режиме прокрутки и 1 В после пуска.
• Стартер выключаем.

Коды ошибок датчика положение коленвала:

• 1-3-1 – отсутствие сигнала. Не запускается двигатель.
• 2-1-4 –пишется только при включенном двигателе. При несовпадении число зубьев посчитанное контроллером и реальное не совпадают.