
Коробка передач механическая, двухвальная, с пятью передачами переднего хода и одной заднего, с синхронизаторами на всех передачах заднего хода, конструктивно объединена с дифференциалом и главной передачей. Корпус такой коробки передач состоит из картера сцепления, коробки передач, а также из задней крышки картера.
Что такое первичный вал коробки передач
Первичный вал коробки передач - блок ведущих шестерен, которые находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями всех передач переднего хода. Вторичный вал полый, для подачи масла под ведомые шестерни, со съемной ведущей шестерней главной передачи. Там расположены ведомые шестерни и синхронизаторы передач переднего хода.
Устройство первичного вала коробки передач
Также коробка передач включает в себя двухсателлитный дифференциал, имеет предварительный натяг в подшипниках и регулируется подбором толщины кольца. Привод управления коробки передач включает в себя рычаг переключения передач, тягу, шаровую опору, шток выбора передач и механизмов выбора и переключения передач.
Комментарии